Formula-1

[_Bushido_]

valahogy éreztem h ezt most nem kellene nézni, lehet igazából ideje lenne elengedni az egész évet

Ezt már terekkel ezelőtt el kellett volna. Hamilton sajnos megint sima vb lesz. Nagy kár érte. Pár évben, amikor az ember azt hitte, most talán... Akkor a csapat b*ssza el folyamatosan. Most meg Vettel fejben felmodta a szolgálatot. Angol hidegvér VS spanyolos vehemensség (tudom, h német) .

[wZoLee7]

valahogy éreztem h ezt most nem kellene nézni, lehet igazából ideje lenne elengedni az egész évet

[Remy]

Hagyjuk... világi vicc.

[babaking]

Ilyen nincs...

[tomi_b]

Jól van. A Ferrari is a legjobbkor hibásodik meg.

[LiamGallagher]

Ennek ellenére mégis izgalmas futamok voltak.

[Santi]

Attól, hogy feltudtok mutatni 2 előzést, aminél ráadásul az egyiknél feltartotta Buttont egy lekörözött és egy pillanatra nemtudta eldönteni mi legyen, erre a pillanatnyi kihagyásra pedig lecsapott Schumi (egyébként nagyon okosan és látványosan az tény). A másikon meg a egyik kanyarról a másikra hibázó, eső-kelő Ralfot előzik meg, attól még a pályán híresen nemlehet előzni. Az akkori autókkal is nehéz volt, a maikkal kb lehetetlen lenne. Csak a célegyenesben lenne valami a DRS miatt, amúgy vonatozás.

Ugyanazon a futamon Schumacher a teljes első etapot (vagy 20 kört) végigvonatozta Trulli Toyotája mögött, ameddig az olasz ki nem jött a boxba. Vagy emlékezhetünk az Alonso vs. Schumacherre 2005 és 2006-ban is, egyik sem tudta megelőzni a másikat, pedig a tempófölény mindkét esetben megvolt, a hátrányt pillanatok alatt dolgozták le az előző körökben, de előzni egyszerűen nem lehetett, ha a másik nem hibázott, márpedig ők nem hibáztak.

[LiamGallagher]

Oké vannak tradicionális pályák, amik hiányoznak, de Imolát inkább ne, nem lehet rajta előzni.

Imola és az előzésekről mindig ez jön be

az ilyen pályák nem fognak visszajönni. nincsenek bukóterek, se modern infrasturktúra egy csomó szabálynak nem felelnek meg. a mostani naptár felét kukázni lehetne annyira unalmas egykaptafa az egész.

https://m.youtube.com/watch?v=X1EfFPQPe8M
Rubens barátunk is lajkolja ezt a hozzaszolast, hogy nem lehet elozni

[L.Miki]

Oké vannak tradicionális pályák, amik hiányoznak, de Imolát inkább ne, nem lehet rajta előzni.

Imola és az előzésekről mindig ez jön be

az ilyen pályák nem fognak visszajönni. nincsenek bukóterek, se modern infrasturktúra egy csomó szabálynak nem felelnek meg. a mostani naptár felét kukázni lehetne annyira unalmas egykaptafa az egész.

Az egyik kedvencem, óriási.

[RaúlCF]

bahrein,azer,ausztria,szingapúr,orosz mehet a kukába, francia vissza Magny-Cours nem ez a gagyi mostani, usa vissza indianapolisba nem a mostani gagyi csak így kezdésnek.


Monaco,Monza,Silverstone,Spa abszolút érinthetetlen
Hungaroring,Montreál,Ausztrália, Brazília tier 2 de jó pályák

[wZoLee7]

Tilke pályákat kellene kukázni nagy mennyiségben, mert mind ugyan az csak épp más környezetben

[RaúlCF]

Oké vannak tradicionális pályák, amik hiányoznak, de Imolát inkább ne, nem lehet rajta előzni.

Imola és az előzésekről mindig ez jön be

az ilyen pályák nem fognak visszajönni. nincsenek bukóterek, se modern infrasturktúra egy csomó szabálynak nem felelnek meg. a mostani naptár felét kukázni lehetne annyira unalmas egykaptafa az egész.

[Süti]

Sepang zseni szerintem is. Imola se volt rossz, nem rosszabb mint a mostani pályák 50%-a. Brands Hatch GP pálya is parádés, Magny Cours is előbb beférne mint ezek az utcai szarok...

[Santi]

Oké vannak tradicionális pályák, amik hiányoznak, de Imolát inkább ne, nem lehet rajta előzni.

Izgalom szempontjából nekem Malajzia és Istanbul hiányzik, akkoris ha nem classic régi pályák.

[Remy]

Imola, Magny-Cours kéne vissza minimum.

[Süti]

Az új tulajdonosoknak nem tűnik fel hogy a régi, klasszikus versenypályákon vannak a jó futamok? Bahrain,Ausztria most Silverstone, ezek helyett erőltetik a szar utcai pályákat. Érthetetlen, de tudom pénz beszél..

Leclerc és Verstappen csatározását élvezet lesz nézni a következő 10 évben, zseniális a két ifjonc.

Bahrain mint régi klasszikus versenypálya?

[TheBull6]

Eddig is komolytalan volt minden amit a temaban irtal, de innentol foleg.

En vagyok komolytalan. Azt irtam amit vettel bemondott a radioban. Kerdezve hogy vajon miert jutott ez az eszebe.

Bocsi. Sok volt a delutani fröccs, azt olvastam hogy szerinted

[BH710]

Az új tulajdonosoknak nem tűnik fel hogy a régi, klasszikus versenypályákon vannak a jó futamok? Bahrain,Ausztria most Silverstone, ezek helyett erőltetik a szar utcai pályákat. Érthetetlen, de tudom pénz beszél..

Leclerc és Verstappen csatározását élvezet lesz nézni a következő 10 évben, zseniális a két ifjonc.

[wZoLee7]

Hiaba, lassan a ferrarit kell elfelejteni. Minden evben ok a legjobbak telen, aztan a red bullokat sem kepesek erobol lenyomni. Strategiailag egy kozepcsapatnak szamitanak. Vettel helyett nincs is ertelmes opcio, legalabb is aki kimondatlanul beallna Leclerc moge. Az olaszok nem tudnak ket pilotaval menni. A rb is meghuzta amit meg kellett ma, a merciknel meg ma jol jott ki, nem kellett beleszolni, meg amugy is, akkora az elony, nekik meg mind1 h Hamilton vagy Bottas. Ujabb ev kuka

[Santi]

Vettel és Hamilton között kereken 100 pont van...
Szerintem ennyit erről és innentől kezdve el kellene felejteni azt is, hogy Vettelt kell tolni, mert nincs már értelme.
Mostmár a csapaton belüli pontelőnye is odavan, 3 pont van még közte és Leclerc között, nemlehet hivatkozni rá, hogy Vettelt kell tolni a bajnokságban, mert egyrészt már nem reális a bajnoki cím, másrészt nincs is már sokkal jobb helyzetben a pontokkal Leclercnél

Kuka az ember, frusztráltabb, mint a Ferrari összes csapattagja együttvéve.
Nem bírja elviselni a vereséget, ha megelőzik nemtudja feldolgozni, teljesen szétesett az ember, nyomás alatt meg rendre összeroppan. Folyamatosan hibázik, lassan ki lehet jelenteni, hogy minden nagyobb téttel bíró szituációban, nemcsak, hogy bennevan a hiba lehetősége, de garantált tőle a hiba.

Leclercre kell építeni.