Politika

[Sierra]

Ne haragudj, de ugy irtad le az M7-est, mint valami roman alsobbrendu utat, ami egyertelmuen nem igaz.

Egyáltalán nem erre gondoltam, de mivel ezért fizetni kell, és ezen megy a leggyorsabban az ember, elvárnám, hogy tükörsima legyen, és ne legyen tele úthibával. Itt egy nagyobb bukkanó, kátyú végzetes lehet.

Ballonosabb gumival nem szabadna gondot jelentsen ésszerű tempó mellett. Más kérdés hogy ezek már nincsenek divatban.
Az M7-en én se tapasztaltam vészes kátyúkat augusztus végén, bár a patikatol azért messze áll.

Az én kocsimon nem ballonos a gumi. szóval minden úthiba felerősödik.
Én se azt írtam, hogy fél méteres kátyúk vannak, de a patikától kurva messze van. Rengeteg úthiba van az M7-esen is. Ott van pl az M35, ami az M3-ról megy le Debrecen felé, kb 40km-es szakasz, konkrétan hibátlan út. Még bukkanók se nagyon vannak, nem hogy kátyúk. Tükörsima. Én ezt várnám el egy autópályától.

[Professore]

Es egyebkent sem gondolom, hogy egy kis katyu gondot okozna.

hát kis kátyútól is simán kaphatsz defektet.
Egyébként attól függetlenül, hogy te nem tapasztaltad, attól még létező probléma.

Ballonosabb gumival nem szabadna gondot jelentsen ésszerű tempó mellett. Más kérdés hogy ezek már nincsenek divatban.
Az M7-en én se tapasztaltam vészes kátyúkat augusztus végén, bár a patikatol azért messze áll.

[Realista24]

Es egyebkent sem gondolom, hogy egy kis katyu gondot okozna.

hát kis kátyútól is simán kaphatsz defektet.
Egyébként attól függetlenül, hogy te nem tapasztaltad, attól még létező probléma.

Ne haragudj, de ugy irtad le az M7-est, mint valami roman alsobbrendu utat, ami egyertelmuen nem igaz.

Attol, hogy azt mondod tele van katyuval az ut, meg nem tudom elhinni, mivel nem tapasztalaom. Megyek havi 5ezer km-t, ennek 70%at palyan teszem, hidd el, feltunne, ha folyamatosan szlalomoznom kene vagy hetente gumiztatnom.

Biztos vannak szarabb reszek, de nem az az altalanos.

[Sierra]

Es egyebkent sem gondolom, hogy egy kis katyu gondot okozna.

hát kis kátyútól is simán kaphatsz defektet.
Egyébként attól függetlenül, hogy te nem tapasztaltad, attól még létező probléma.

[Realista24]

Melyik szakaszan jarsz az M7-nek? Mert hogy en brutalis katyukkal nem talalkoztam, az biztos.

Bp-Balatonfenyves, egy évben jó párszor oda-vissza. Nyáron Kanizsára is lementem, hát ott is voltak érdekes szakaszok. Természetesen ez inkább a külső sávra jellemző, csak hát nem lehet mindig a belsőben kavirnyászni. Brutális kátyú = 130-140-nél belemész, szerintem bármilyen kátyú életveszély.

Bp-Siofok tavlatban semmi ilyenre nem emlekszem. Es egyebkent sem gondolom, hogy egy kis katyu gondot okozna.
Regen az M1-en voltak kereket elnyelo katyuk, na azokat hivnam brutalisnak.

[Sierra]

Melyik szakaszan jarsz az M7-nek? Mert hogy en brutalis katyukkal nem talalkoztam, az biztos.

Bp-Balatonfenyves, egy évben jó párszor oda-vissza. Nyáron Kanizsára is lementem, hát ott is voltak érdekes szakaszok. Természetesen ez inkább a külső sávra jellemző, csak hát nem lehet mindig a belsőben kavirnyászni. Brutális kátyú = 130-140-nél belemész, szerintem bármilyen kátyú életveszély.

[zsuninnyo]

Nehéz lenne napos vagy 24 órás matricát bevezetni... de, hát nehogy valami a népet szolgálja...

Az Eurovignette szerint van kialakitva, sehol sincs 1 napos, igy itt sem (elotte sem volt ha jol tudom, de nem lenyeg).

[Realista24]

M7 is patika, mas kerdes, hogy nem birja el a forgalmat nyaron.

Patika??? Brutális kátyúk vannak rajta, főleg a külső sávban, rengetegszer koppan szegény autó ezekben a szarokban. Rengeteg úthiba van sajnos az M7-esen is, már azon a szakaszon is, amit bő 15 éve adtak át. De az M3-ashoz képest még elfogadható.

16500 forint 12 honapra, nagyjabol semmi arra, hogy korlatlanul hasznalhasd az autopalyat.

Az biztos, hogy jobban megéri, csak ezzel is az a baj, hogy 3 megyére kell megvennem, hogy lejussak a nyaralóba, és ha esetleg az ország többi részére kell menni, akkor megint venni kell 10 naposat vagy havit. Az éves lenne a legjobb, de hát egyszerre ezért kiadni 50 ezret... és annyira ki se használnám, de legalább sose kéne vele baszkodni.

Melyik szakaszan jarsz az M7-nek? Mert hogy en brutalis katyukkal nem talalkoztam, az biztos.

[csababarca]

M3 katasztrófa, szűk, iszonyatos úthibák.
M5 dettó nem erre a forgalomra lett tervezve, elbírna 1-1 sávot pluszban, de Kecskemét-BP között 2-2 pluszt is.

M7 nem rossz egyébként, legalábbis a Balaton alatti része.
A gyorsforgalmi utaink is elég jók.
Szerintem ebben a tekintetben nem panaszkodhatunk.

AMi teljesen el van hanyagolva, azok a sima utak, főutak, mellékutak. Ott balkán van erősen.

Pl Kunszentmiklós térsége, vagy ahol én lakok dél-pest megye....ott komolyan mintha lakatos/gumis bartell lenne, hogy vihesd a kerekeidet hetente kikalapáltatni.

Pedig pl 5-ös főúton brutális forgalom megy át, ehhez képest életveszélyes a közlekedés rajta.

[Sierra]

M7 is patika, mas kerdes, hogy nem birja el a forgalmat nyaron.

Patika??? Brutális kátyúk vannak rajta, főleg a külső sávban, rengetegszer koppan szegény autó ezekben a szarokban. Rengeteg úthiba van sajnos az M7-esen is, már azon a szakaszon is, amit bő 15 éve adtak át. De az M3-ashoz képest még elfogadható.

16500 forint 12 honapra, nagyjabol semmi arra, hogy korlatlanul hasznalhasd az autopalyat.

Az biztos, hogy jobban megéri, csak ezzel is az a baj, hogy 3 megyére kell megvennem, hogy lejussak a nyaralóba, és ha esetleg az ország többi részére kell menni, akkor megint venni kell 10 naposat vagy havit. Az éves lenne a legjobb, de hát egyszerre ezért kiadni 50 ezret... és annyira ki se használnám, de legalább sose kéne vele baszkodni.

[Realista24]

Akkor csak szerintem volt amúgy pofátlanul olcsó a havi eddig? Kb. most normalizálódott.

Ausztriaban 28,2 euro a kethavi, szoval annyira nem volt olcso a magyar sem, ha ehhez viszonyitom. (eves olcsobb, mint itthon, meg a 400as euro mellett is)
A kapus helyek az igazan szopatosak, de havi matricas arakban eddig atlagon voltak a magyar arak.

[Realista24]

az éves viszont nem nőtt ekkorát, talán 45 volt, most 49 lesz.
én mindig ezt veszem.
vagy megyei matrica is opció, gondolom ezek felé próbálják terelni a népet.

Igen, másik kettő nem emelkedik számottevően. Az a baj, hogy annyit nem pályázok, hogy megérje nekem az éves. megyei még csak-csak, de abból is kell vagy 3, hogy amerre járok meglegyen. De a havi kilőve az tuti, ennyiért ki fog venni matricát? Őrület, a 10 napos is rohadt sok.

16500 forint 12 honapra, nagyjabol semmi arra, hogy korlatlanul hasznalhasd az autopalyat.

[kodo]

M1-es szerintem teljesen jo, azon jarok, minden heten tobbszor.

De szigoruan csak a belso sav.

Akkor csak szerintem volt amúgy pofátlanul olcsó a havi eddig? Kb. most normalizálódott.

Az szerintem is olcso volt, inkabb a dragulas merteke veri le a biztit sokaknal, foleg a cserebe kapott szolgaltatas tudataban.

[nmate]

Akkor csak szerintem volt amúgy pofátlanul olcsó a havi eddig? Kb. most normalizálódott.

[Realista24]

Sok e ? Szlovéniában a havi 40 juró aztán van 5 km aszfalt amin használod kb ...

Igen, sok, 5210 ft-hoz képest kurva sok. Baromira nem érdekel Szlovénia. Ott biztos az az 5km is biztos jó állapotú. És kétlem, hogy az átlag fizu 200 ezer forintnyi euró lenne.
Itt mire leérsz Debrecenbe az M3-ason szétesik a kocsi alattad. M7-es is megér egy misét elég hosszú szakaszokon. M1-es is horror volt sokáig, főleg az Tatabányáig, de azt hiszem azt sikerült végre felújítani, arra ritkán járok. Csak tudnám akkor mire költik a pályamatrica bevételt? (költői kérdés).

M1-es szerintem teljesen jo, azon jarok, minden heten tobbszor.
M7 is patika, mas kerdes, hogy nem birja el a forgalmat nyaron.

[Remy]

Nehéz lenne napos vagy 24 órás matricát bevezetni... de, hát nehogy valami a népet szolgálja...

[Sierra]

Sok e ? Szlovéniában a havi 40 juró aztán van 5 km aszfalt amin használod kb ...

Igen, sok, 5210 ft-hoz képest kurva sok. Baromira nem érdekel Szlovénia. Ott biztos az az 5km is biztos jó állapotú. És kétlem, hogy az átlag fizu 200 ezer forintnyi euró lenne.
Itt mire leérsz Debrecenbe az M3-ason szétesik a kocsi alattad. M7-es is megér egy misét elég hosszú szakaszokon. M1-es is horror volt sokáig, főleg az Tatabányáig, de azt hiszem azt sikerült végre felújítani, arra ritkán járok. Csak tudnám akkor mire költik a pályamatrica bevételt? (költői kérdés).

[rikko]

az éves viszont nem nőtt ekkorát, talán 45 volt, most 49 lesz.
én mindig ezt veszem.
vagy megyei matrica is opció, gondolom ezek felé próbálják terelni a népet.

Igen, másik kettő nem emelkedik számottevően. Az a baj, hogy annyit nem pályázok, hogy megérje nekem az éves. megyei még csak-csak, de abból is kell vagy 3, hogy amerre járok meglegyen. De a havi kilőve az tuti, ennyiért ki fog venni matricát? Őrület, a 10 napos is rohadt sok.

Sok e ? Szlovéniában a havi 40 juró aztán van 5 km aszfalt amin használod kb ...
Az biztos, hogy Vitya bajban van és valahonnan kell neki a pénz. Most még csak így gyűjtöget, szerintem január elsejétől pedig már rendes áron lesz az üzemanyag is.

De rá kell szavazni, mert ő megoldja....

[hehetheoriginal]

Az megvan, hogy a 10 napos autópálya matrica 44%-kal, a havi pedig 71%-kal fog emelkedni?

3820 helyett 5500 lesz a 10 napos
5210 helyett 8900 lesz a havi

remélem az is megvan, hogy akkor megint viktorra kell szavazni

[Sierra]

az éves viszont nem nőtt ekkorát, talán 45 volt, most 49 lesz.
én mindig ezt veszem.
vagy megyei matrica is opció, gondolom ezek felé próbálják terelni a népet.

Igen, másik kettő nem emelkedik számottevően. Az a baj, hogy annyit nem pályázok, hogy megérje nekem az éves. megyei még csak-csak, de abból is kell vagy 3, hogy amerre járok meglegyen. De a havi kilőve az tuti, ennyiért ki fog venni matricát? Őrület, a 10 napos is rohadt sok.