Formula-1

[babaking]

M4-nél mi a szösz van? Miért nem a forma1 megy?

[Remy]

Lökler.

[Santi]

Közben a kis RB mutatja a fukkot a Ferrarinak, hogy milyen is egy valóban egyedi festés:

https://www.reddit.com/r/formula1/comme ... 024_miami/

[Santi]

Nem is nagyon értem mi van Leclerc-kel, mert eddig legalább időmérő specialista volt, jól is kezdte ebből a szempontból az évet, ott volt Max mögött, de a legutóbbi időmérőkön rendre betlizett, a csapattársához képest is, versenyeken meg egyszint Sainzzal.
Hamiltonnál meg lehet az van, hogy nem nagyon tud rápörögni a 5-10. helyekért zajló harcokra 7x világbajnokként, meg fejben is lehet már a Ferrarinál van, bár ez utóbbit nem gondolnám, mert attól profibbnak tartom. Nem hiszem, hogy kopna, mert öregszik, egy vb címért menő éles harcban szerintem most is fel tudná venni a versenyt. Alonso ugyanígy harcolhatna szerintem vb esélyes autóval a címért, csak a különbség, hogy a spanyol képes maxon pörögni, bármikor, bárhol is legyen a mezőnyben.

És bármilyen autóval... Lecet meg lehet csak szimplán kicsinálta mentálisan a Ferrari és annak sikertelensége, mint az elődeit.

Az viszont, akkor mindent elmond arról, hogy mentálisan mennyire erős a monacoi. Nem a Ferrarit védve, mert hatalmas a nyomás ott, miközben az autó meg kevés, bele lehet ebbe roppanni fejben, emberből vagy, de ha nem bírod, akkor nem vagy szűk elit.
Alonso lehúzott ott 4 évet úgy, hogy a vb cím kétszer is csak karnyújtásnyira volt, aztán a Mclarennel meg kulloghatott a mezőny végén GP2 engine-nel. Igen levezette a frusztrációját Petrovtól kezdve a Hondán át mindenkin, mégis god modeban tért vissza.

[alexoxladjackoxi]

Nem is nagyon értem mi van Leclerc-kel, mert eddig legalább időmérő specialista volt, jól is kezdte ebből a szempontból az évet, ott volt Max mögött, de a legutóbbi időmérőkön rendre betlizett, a csapattársához képest is, versenyeken meg egyszint Sainzzal.
Hamiltonnál meg lehet az van, hogy nem nagyon tud rápörögni a 5-10. helyekért zajló harcokra 7x világbajnokként, meg fejben is lehet már a Ferrarinál van, bár ez utóbbit nem gondolnám, mert attól profibbnak tartom. Nem hiszem, hogy kopna, mert öregszik, egy vb címért menő éles harcban szerintem most is fel tudná venni a versenyt. Alonso ugyanígy harcolhatna szerintem vb esélyes autóval a címért, csak a különbség, hogy a spanyol képes maxon pörögni, bármikor, bárhol is legyen a mezőnyben.

És bármilyen autóval... Lecet meg lehet csak szimplán kicsinálta mentálisan a Ferrari és annak sikertelensége, mint az elődeit.

[Santi]

Nem is nagyon értem mi van Leclerc-kel, mert eddig legalább időmérő specialista volt, jól is kezdte ebből a szempontból az évet, ott volt Max mögött, de a legutóbbi időmérőkön rendre betlizett, a csapattársához képest is, versenyeken meg egyszint Sainzzal.
Hamiltonnál meg lehet az van, hogy nem nagyon tud rápörögni a 5-10. helyekért zajló harcokra 7x világbajnokként, meg fejben is lehet már a Ferrarinál van, bár ez utóbbit nem gondolnám, mert attól profibbnak tartom. Nem hiszem, hogy kopna, mert öregszik, egy vb címért menő éles harcban szerintem most is fel tudná venni a versenyt. Alonso ugyanígy harcolhatna szerintem vb esélyes autóval a címért, csak a különbség, hogy a spanyol képes maxon pörögni, bármikor, bárhol is legyen a mezőnyben.

[alexoxladjackoxi]

Szerintem, ha egyenlő körülmények között megy a két pilóta, akkor Leclercnek nem okoz majd gondot Hambi. Azért kopik ő rendesen, és a monaco-i sem annyira tré, mint amennyire sokszor tűnik. Meglesz benne a motiváció, és nem fog semmit átengedni tiszteletből.

Lehet, hogy kopik Hamilton, de nála soha nem tudom megmondani, hogy most fejben van elvarázsolva és xarik az egészre, vagy valóban kezd kijönni rajta a kor. Leclerc-nél meg tényleg az a durva, hogy semmit, konkrétan semmit nem fejlődött 5 év alatt. Fejben gyengének tűnik, és görcsös.

[magnus666]

Szerintem, ha egyenlő körülmények között megy a két pilóta, akkor Leclercnek nem okoz majd gondot Hambi. Azért kopik ő rendesen, és a monaco-i sem annyira tré, mint amennyire sokszor tűnik. Meglesz benne a motiváció, és nem fog semmit átengedni tiszteletből.

De messze nem olyan jó Leclerc mint amennyire fel van hypeolva. 5 éve nem fejlődött, kiélezett helyzetekben állandóan belehibázik, mindegy milyen jó az autója. A lesajnált Sainzot sem tudja dominálni csapaton belül és a fotelből megmondom, hogy nincs meg benne az a faszfej mentalitás ami kell a vb-hez.

HA a Ferrari ott lesz az elejében akkor nem kérdés, hogy Hamilton lesz a jobb. Minden azon múlik, Maxnak milyen autója lesz, ellene egy szezonon keresztül senkinek nincs esélye.

[Donát]

Szerintem, ha egyenlő körülmények között megy a két pilóta, akkor Leclercnek nem okoz majd gondot Hambi. Azért kopik ő rendesen, és a monaco-i sem annyira tré, mint amennyire sokszor tűnik. Meglesz benne a motiváció, és nem fog semmit átengedni tiszteletből.

[alexoxladjackoxi]

mindeközben hamilton lenyilatkozta, hogy nagy öröm lenne neki Newey-al együtt dolgozni. ebből nekem az jön le, hogy a Ferrari/Vasseur már javában dolgozott a leigazolásán mikor megkeresték hamiltont, szerintem azzal a félig elektrofos motornak csúfolt valamivel is jól állnak az olaszok. Így hamiltonnak nem is kellett sokat gondolkodnia.

És mai hír, hogy Newey 2025 áprilisától munkába álhat az új csapatánál.

Érik a 8. az angolnak, Leclerc kevés lesz ellene.

Nem értem, hogy köthetett vele a Red Bull ilyen szerződést... Hamiltonnak meg csak nem akar leállni a mákdaráló így 40 felett sem. Minden vágyam volt, hogy Leclercnek szurkoljak.

[Santi]

Szerintem Sainz ha nem kap ülést a top ötösből valahonnan, akkor onnan nem lesz már visszaút. Lehet nem találja kívül magát az F1-en, lehet kap egy Haas ülést, de onnan már neki nem lesz többé top csapat.
Egyébként reagált, hogy nem igaz a hír, hogy visszautasította volna az Audit, továbbra is kivár, hogy a legjobb döntést hozzák meg a jövőjéről.

Ezzel nem feltétlenül értek egyet, Alonso Hamilton nem mai bútordarabok, Strollban és Maxban sem érzem azt, hogy még ezer évig a mezőnyben lennének. Kaphat még később is jó ülést Sainz, ha esetleg a kövi 1-2 szezont ki is kéne húznia valahol.

A Ferrarihoz nyilván nem lesz visszaút, hiába öregedik ki Hamilton, a Merci Russellel és Antonellivel tervez hosszú távon, McLarennél a Norris-Piastri is hosszú évekre beton, ha nem csábítja el, egy igazi top csapat valamelyiket, mondjuk az RB, bár ők tele vannak tehetségekkel, jönni fog az utánpótlásból valaki oda és Tsunodával is számolnak de nyilván Norrisra is rámehetnek, ha Max elmenne, de nem hiszem, hogy Sainzért kapkodnának a jövőben. Maradt az Aston, ahol Stroll bármit csinálhat, addig mehet, amíg az apja meg nem unja és Alonso nyilván nem fog 50 éves koráig vezetni, de ők már nem is kimondott topcsapat ugye.
Szóval nem igazán látom a helyét 2-3 év múlva ezeknél a csapatoknál, hogy térne oda vissza pl egy Haasból, ha most nem sikerül úgy, hogy 1-2 győzelmet, és dobogókat tesz hozzá a CV-jéhez folyamatosan.

[magnus666]

mindeközben hamilton lenyilatkozta, hogy nagy öröm lenne neki Newey-al együtt dolgozni. ebből nekem az jön le, hogy a Ferrari/Vasseur már javában dolgozott a leigazolásán mikor megkeresték hamiltont, szerintem azzal a félig elektrofos motornak csúfolt valamivel is jól állnak az olaszok. Így hamiltonnak nem is kellett sokat gondolkodnia.

És mai hír, hogy Newey 2025 áprilisától munkába álhat az új csapatánál.

Érik a 8. az angolnak, Leclerc kevés lesz ellene.

[alexoxladjackoxi]

Szerintem Sainz ha nem kap ülést a top ötösből valahonnan, akkor onnan nem lesz már visszaút. Lehet nem találja kívül magát az F1-en, lehet kap egy Haas ülést, de onnan már neki nem lesz többé top csapat.
Egyébként reagált, hogy nem igaz a hír, hogy visszautasította volna az Audit, továbbra is kivár, hogy a legjobb döntést hozzák meg a jövőjéről.

Ezzel nem feltétlenül értek egyet, Alonso Hamilton nem mai bútordarabok, Strollban és Maxban sem érzem azt, hogy még ezer évig a mezőnyben lennének. Kaphat még később is jó ülést Sainz, ha esetleg a kövi 1-2 szezont ki is kéne húznia valahol.

[Santi]

Szerintem Sainz ha nem kap ülést a top ötösből valahonnan, akkor onnan nem lesz már visszaút. Lehet nem találja kívül magát az F1-en, lehet kap egy Haas ülést, de onnan már neki nem lesz többé top csapat.
Egyébként reagált, hogy nem igaz a hír, hogy visszautasította volna az Audit, továbbra is kivár, hogy a legjobb döntést hozzák meg a jövőjéről.

[alexoxladjackoxi]

A spanyol sajtó szerint Sainz nemet mondott az Audinak, és egy TOP-csapatra vár. Valami ülése biztos lesz, de kicsit rizikósnak érzem ezt a döntést, amennyiben igaz.

Max meg erősen utalt rá, hogy jövőre még maradni fog a Red Bullnál, mert nem a pénz, hanem a teljesítmény érdekli.

Mi számít jelenleg top csapatnak? RB, Ferrari, Merci, McLaren. Ebből az olaszokat és a Mekit kizárhatjuk ugye, marad a kérdés, hogy Perez vagy Hamilton helyére behúzzák-e. Valahogy én a mercit sem érzem, és kétlem, hogy kockáztatna, szóval valszeg van egy konkrét helye. Ha kockáztat akkor könnyen F1-en kívül találja magát

Szerintem jó indulattal az Astont is hozzá lehetne csapni, csak ahhoz Strollt ki kéne vágni, vagy vissza kéne vonulnia. Igazából ami van lehetőség, az a Merci vagy a Red Bull. A Mercedesnél egyértelműen Verstappenre pályáznak, legkésőbb '26-ra, plusz Antonellivel is számolnak, már lehet most szezon közben megnézik Sargeant helyén, ha lehet hinni a pletykáknak. Nagyon max. egy évre tudom ott elképzelni, az meg nem tudom mennyire éri meg a spanyolnak. Perez helyére szerintem nem emeli be a Red Bull, ott akkor lehetne helye, ha Verstappen lelépne. Szóval nincs olyan jó helyzetben, mint ahogy elsőre tűnt. Persze a Haasnál is ki lehet bekkelni egy szezont.

[wZoLee7]

A spanyol sajtó szerint Sainz nemet mondott az Audinak, és egy TOP-csapatra vár. Valami ülése biztos lesz, de kicsit rizikósnak érzem ezt a döntést, amennyiben igaz.

Max meg erősen utalt rá, hogy jövőre még maradni fog a Red Bullnál, mert nem a pénz, hanem a teljesítmény érdekli.

Mi számít jelenleg top csapatnak? RB, Ferrari, Merci, McLaren. Ebből az olaszokat és a Mekit kizárhatjuk ugye, marad a kérdés, hogy Perez vagy Hamilton helyére behúzzák-e. Valahogy én a mercit sem érzem, és kétlem, hogy kockáztatna, szóval valszeg van egy konkrét helye. Ha kockáztat akkor könnyen F1-en kívül találja magát

[alexoxladjackoxi]

A spanyol sajtó szerint Sainz nemet mondott az Audinak, és egy TOP-csapatra vár. Valami ülése biztos lesz, de kicsit rizikósnak érzem ezt a döntést, amennyiben igaz.

Max meg erősen utalt rá, hogy jövőre még maradni fog a Red Bullnál, mert nem a pénz, hanem a teljesítmény érdekli.

[hehetheoriginal]

de nyilvan.

btw a mazda koncepcióautói kibaszott jól néznek ki.
pl rx vision

[Remy]

btw lattam tegnap előben 1v1ben egy ferrari purosangue-t, rosso corsa piros, szívó v12, istenemgecimennyiregyönyörű.
challenge accepted

Nem csak egy mazdát láttál?

Hagyd, ne basszad el a kedvét, ünnepnap van.

[reeed_ati]

btw lattam tegnap előben 1v1ben egy ferrari purosangue-t, rosso corsa piros, szívó v12, istenemgecimennyiregyönyörű.
challenge accepted

Nem csak egy mazdát láttál?