Formula-1

[Tjacks]

Na akkor a mclaren beallt Norris moge

Percig nem lesz veszélyben a pitbull bajnoki címe

[wZoLee7]

Na akkor a mclaren beallt Norris moge

[Tjacks]

Beall Norris moge a McLaren.

Felkapcsolták a lámpát a központban

[wZoLee7]

Beall Norris moge a McLaren.

Nehany versennyel kesobb jottek ra arra ami a vilag nagy reszenek egyertelmu volt. Ha nyertek volna Monzaban eszukbe sem jutna egyebkent, tok egyszeruen ha lehozzak 1-2 ben az elso par kort akkor a ferrarinak eselye sem lett volna.

[Remy]

Beall Norris moge a McLaren.

[raul 4 ever]

Holnapra meló mellé Adrian Newey Exclusive, 1,5órás interjú.

[magnus666]

Az eddig elvégzett szimulációk után Max az egyik legnagyobb kritikusa a 2026-tól életbe lépő motorszabályoknak. Az utcai pályákat is kritizálta, ahogy többször megemlítette már, hogy nem tetszik neki az irány amerre az F1 tart. Pár hete pedig megemlítette, hogy már túl van az F1-es pályafutása felén.

Arra tippelek, hogy jövőre szétlövés a Mercinél 2026-ra, ahova megy Max 1 vagy 2 szezonra aztán elmegy mást csinálni.
Newey és a Honda meg remélem kifőznek valamit Fernandonak ‘26-ra.

[wZoLee7]

Simán versenyben lesz jövőre is. 26 éves, jövőre 27, olyan csapatba nem fog menni ahol az autó nem top. Hamilton kitudja mennyit bír majd a ferrarinal, Wolf meg bármikor kivágná Russelt, vagy ha megbukik Antonellit a holland kedvéért. Ha tényleg váltani akarna, amit szerintem nem fog, akkor is lesz lehetősége a mclarenen kívül bárhová menni (itt sem zárjuk ki azt, hogy csapatutasítások vagy épp azok hiánya miatt 2 éven belül valaki lelépjen). További lehetőség meg amit saját maga is mondott már nem egyszer, visszavonul az F1-től. Kimaxolta, nem fog 30+ osan is ezzel foglalkozni.

[Remy]

Marpedig a legjobb opcio lehet. Azert Newey nem kis kaliber az egesz sportagban, mindenre hatassal lehet.

Masreszt. Red Bull szerintem fix zsakutca lesz. Ongyilkossag lenne, ha maradna. Mar jovore se lesz versenyben a cimert, fogadni mernek ra.

Merci, McLaren tele. Ferrari majd Hamilton utan lehet opcio.

A tobbi csapat meg bohoc szint.

Lehet, hogy nem adna be neki, lehet, hogy zsakutca lesz az egesz projekt. De elobb utobb szerintem lepnie kell Maxnak. Akkor meg a realis opciok kozul, az Aston a legjobb valasztas. Benne van egy nagy durranas.

[BLaZE]

Az Astonba? Ne nevetess. Akinek van esze nem megy oda. Fertő az egész. Azért, mert összevásárolnak mindenkit még nem kell odamenni. Előbb egy Wiliams, mint a Stoll család

[Remy]

Newey Aston. Hivatalos.

Na, akkor Max johet is majd 26tol.

[magnus666]

Nem (csak) a pénzügyi fölényüket szántották be, a fő gondjuk még mindig a teszttilalom, már nem tudják 0-24–ben tesztelni az autót Fioranóban. 2009-ben tiltották be a privát teszteket, azóta vannak ennyire vakon.
Off, de Schumachernek ugyanez volt a fő gondja a Mercinél, utálta a szimulátort.

[nuevo_ericco]

A Ferrarinál szerintem továbbra sem pilóta gondok vannak.
A visszaesésükben két fő okot látok. Az első, hogy ma már nincs meg az a durva pénzügyi fölényük, mint ami a kétezres évek elején még megvolt. A másik pedig Maranello, amely továbbra is messze van az autósport gócpontjától, így nehezebb elcsalogatniuk a legjobb mérnököket, szakembereket.

[hehetheoriginal]

már jó ideje ott van.

[wZoLee7]

Lehet, hogy pont Ő kell még oda, hogy felrázza az álmos olaszokat. Legrosszabb esetben megy az Alonso és Vettel páros mellé a listára

[hehetheoriginal]

tejóég, most hogy írod, hamilton ferrari lesz jövőre, jézus ereje

ha van abszolút zsákutca és balfasz döntés....

[wZoLee7]

Szemernyi kétségem sincs afelől, hogy a ferrari kivitte 2024-et. Ha innentől nem szereznek dobogót is azt mondják majd, hogy teljesen jó átmeneti év volt. Valószínűleg jövőre is hasonlóra kell számítani Hamilton első évében és majd utána kell robbantaniuk egyet.

[RaúlCF]

A McLarennek már rég Norrist kéne tolni de ha nem teszik akkor meg szabad a verseny. Ebben a rajtban pl semmi olyan nem volt amit kifogásolni lehetne. Piastri egyszerűen gyorsabb volt. Hamilton nem engedte volna így el Bottast. De bármelyiket lehetne mondani. Norrisnak össze kell szednie magát és nem elszarni az összes pole-t.

Leclerc meg kurva nagyot ment.
Még monaco előtt olvastam egy összeesküvés elméletet, hogy elengedték ezt az évet és az első felében monacora fejlesztették az autót, hogy meglegyen és utána dobják az egészet és monzára fejlesztik, hogy meglegyen a 2 "hazai" futam. Nem gondoltam volna, hogy tényleg bejön.

[magnus666]

Amikor egy csapatnál nincs kijelentve, hogy ki az első számú akkor a pályán kell kivívni a státuszt. Az, hogy Norris visszaengedte maga elé Piastrit a Hungaroringen, majd tegnap ezt megfejelve körbeautózták nekem azt mutatják, hogy nem elég köcsög ahhoz, hogy bajnok legyen. Piastri viszont üzenetet küldött. Ebben a helyzetben bármelyik potenciális világbajnok kiterelte volna ausztrált. Ettől is továbbmegyek, egy igazi bajnok alapanyag a Hungaroringen leggyorsabb köröket kezd el autózni miután megkérik, hogy add oda a győzelmet a pontversenyben mögötted lévő csapattársadnak. Fair? Nem, de az F1 mindig így működött.

[Süti]

Nem azt írtam hogy ki jobb pilota, hanem hogy ki teljesít jobban nyomas alatt. Ha az nem kerul ki rajtnal aki nem jar arra, meg hudeg gumin kulso iven ultetnek be csunyan a hintaba ugyanolyan autoval, akkor nehez indokolni hogy mindent tegyen fel rad a csapat. Szerintem nem olyan bonyolult. De kiforgatni azert egyszerubb persze.

Schumacher Alonso stb. pont azért kapta meg a támogatást, mert jobb pilota volt mint a csapattarsa. Hamilton is megkapta mikor Bottas volt mellette, de Rosbergnek azert nem tiltottak meg hogy elverje.