Formula-1

[___Samy___]

raikönennek ott ment el a verseny, hogy kint hagyták még vettel után egy csomó ideig
mikor 15 másodperccel vezettek, akkor kellett volna kihozni, nem akkor mikor már másfél másodpercet bukott ebből
pedig nagyon szurkoltam, hogy ne vettel húzza be a győzelmet

csórikámról nincs vmi hír, akit eltalált webber gumija?

[Remy]

Kíváncsi vagyok az a balf@sz Domenicali mit fog nyilatkozni.

Domenicali: "Ma nem volt elég tempónk harcolni az előttünk lévő srácokkal. Nem volt egy jó verseny, de most előre kell tekintenünk."

már egy ideje mindig előretekintünk, mert az adott tempó, kocsi egy kalap szar...

Év elején még rendben volt, aztán a többiek fejlesztettek és előrébb léptek, a Ferrari meg maradt a seggén, ami most azt jelenti, hogy 6-7-8-9. hely az időmérőn, aztán Alonso kapaszkodhat fel a versenyen. Eközben persze a szerencsétlen Vettel meg pole vagy 2-3 hely és ott is a futamgyőzelem.

Áhh....

[ericco]

Kíváncsi vagyok az a balf@sz Domenicali mit fog nyilatkozni. A nyári szünetre az időmérőkön 3, a versenyeken 2 autó is beelőzte őket. Bahrein óta nem érkezett komolyabb fejlesztés az autóra. Majd ismét lenyilatkozza, hogy dolgozni kell az időmérő tempón, még hosszú a szezon, stb. 3. éve ugyanaz. Szégyen. Egész brigádot le kéne cserélni, mire jönnek az új motorok. Ráadásul azok közül is mindenki a Renaultot dicséri, szóval jövőre Vettelnek kinéz sorozatban az 5. cím. Max Raikkonen lesz az ellenfele, ha a Red Bullhoz igazol.

De igen, Európában kellene hozni vettelen, mert jön aztán a sok biszembaszom ázsiai szar pálya ahol majd jönnek a rb rajt-cél győzelmek.

idén ez nem biztos, mert a Tilke pályák azért unalmasak, mert 3 teljesen másfajta szektorból állnak többnyire (klasszikusok közül csak Barcelona ilyen). És talán a Ferrarinak ez az erőssége, hogy nincs gyenge pontja, de pont ezért erősségük sincs. Egy jó nyári fejlesztéssel jók lehetnek a Tilke pályákon. Majd meglátjuk, de ez már tényleg idegesítő, ami az olaszoknál folyik. Mit szóljon szegény Alonso?

[realistahuni]

Újabb év, újabb bukás? Nem lehet!

De igen, Európában kellene hozni vettelen, mert jön aztán a sok biszembaszom ázsiai szar pálya ahol majd jönnek a rb rajt-cél győzelmek.

Kész vicc ami megy a Ferkánál mostmár tényleg.

[oroszisti]

Nem hiszem el

[Remy]

elképesztő.... ELKÉPESZTŐ!!! Nem igaz, hogy a Ferrari nem képes egy olyan autót építeni, ami az időmérőn is képes ott lenni az elején. 8-9. helyről mégis mit lehet kezdeni, amikor a legnagyobb rivális a 2. helyről indul??

Újabb év, újabb bukás? Nem lehet!

[Kerlon]

http://www.youtube.com/watch?v=eLT21gDxzVEtrololo

[nmate]

Még a végén kiderül, hogy ez a Pirelli valami bérgyilkos cég, csak nem tudjuk ki fizeti őket. Szegénykémet nagyon telibe találta.

['shutterisland]

elszabadult a marussia

komoly a futam

[h3x0r]

elszabadult a marussia

[Remy]

Na Vettel eljött... innen ezt behúzza már.

Massa meg ha nem önhiba, akkor a kocsi áll meg alatta. Egyszerűen semmi, de tényleg semmi nem jön össze neki.

Go Alonso!!!

[h3x0r]

Ja, hogy ma volt F1??? LOL jó tudni...

pedig mult heten futam kozbe mondtak, h kovetkezo heten nurburgring

[Remy]

Ja, hogy ma volt F1??? LOL jó tudni...

[L.Miki]

Ez lesz majd a Nürburgringen.

[zolus]

Sajnos a futamot nem láttam,

Pótold a hiányosságodat

[realistahuni]

Hát ez gyönyörű.

Még több ilyent.

[morientes]

Sajnos a futamot nem láttam, valaki leírná, hogy mi történt Kimivel? Akinek egyébként hatalmas grat a rekordért!!:lilasalas: :lilasalas: :mrgreen:

Az utolsó biztonsági autós fázisnál nem hozták ki friis gumikért,mint a többieket,és a hátralevő 8 körben a mögötte jövők felzabálták(Webber,Alonso,Hamilton)

Egyet értek Erricoval.A tesztek hiánya nagy hülyeség.De azt hiszem,fogják engedélyezni nem sokára,Erre a mutat a merci sztori,ugye hogy megúszták egy ejnyebejnyével,valamint a Lotus engedélyezett tesztje.Rá fognak jönni,hogy enélkül nem megy...

[Santi]

Humor topicba való lenne talán, de témája miatt ide rakom. 3:20-tól halgassátok

[ericco]

érdekes módon régen mindenféle technika nélkül is tudtak élvezetes és jó futamokat prezentálni a versenyzők

Ez a mondat a halálom. Régen messze nem voltak ekkora aerodinamikai okosságok, mint most. Akkor még lehetett nyugodtan köröket autózni szélárnyékban gumikopás nélkül, sőt előzni sem volt lehetetlen onnan. Most meg menne a vonatozás, mivel szélárnyékban DRS nélkül nem lenne semmi tapadás az egyenesekben. Ez van, a technika fejlődik, a szabályok nem állhatnak egy helyben. A DRS jó dolog, de csak az indokolt pályákra kéne (Tilke fosok, Hungaroring, Barcelona, stb.), sok helyen felesleges.
A mai Forma1 legnagyobb hátulütője a teszttilalom, aki azt kitalálta, semmi keresni valója a Forma1 közelében. Spórolásról beszélnek, de pont ez miatt költenek a csapatok plusz milliókat szélcsatornákra, stb. Baromság. Mindenkinek legyen egy értelmesen előre meghatározott km-szám, amit osszon be egész évre tesztelés alatt, és kész. De hogy egyáltalán nem lehet... no comment.

[Kercsó]

Sajnos a futamot nem láttam, valaki leírná, hogy mi történt Kimivel? Akinek egyébként hatalmas grat a rekordért!!

egyszerű.
elbaszta a csapat.
simán dobogós lehetett volna.


amúgy a DRS nem rossz hogy van sokkal izgalmasabb így a verseny, szerintem