Madridom.hu

Annak is örülök, hogy Hülkenberg neve szóba jött már a McLarennél, Pérezt én is lecserélném, eléggé harmatos a teljesítménye idén, többet vártam tőle, a fiatal német szerintem garantáltan többre lenne képes, mint Sergio. :)

Ezzel most azért vitatkoznék,akkor Buttont is le kell cserélni,mert ő sem hozza az eredményt....
Nem.Az az igazság hogy mclarenék elszabták az idei autót,saját bevallásuk szerint is,rossz lett a szélcsatorna,evvel együtt az autó aerodinamikája egy kalap [email protected]én nem is feljlesztik ezt a kocsit már,a jövő évi autóra gyúrnak rá.Ez a szezon nekik kuka..teljesen mindegy ki vezetné az autókat,többre nem lenne vele képes.Még Alonso se,azt hiszem...

Barrichello back?
http://sportgeza.hu/forma1/2013/09/27/s ... tja_magat/

Jó lenne, én bírtam a brazilt anno.

Annak is örülök, hogy Hülkenberg neve szóba jött már a McLarennél, Pérezt én is lecserélném, eléggé harmatos a teljesítménye idén, többet vártam tőle, a fiatal német szerintem garantáltan többre lenne képes, mint Sergio.

[quote] A Red bull jelenleg a mezőny legjobbja, Vettel hozza az eredményeket, jövőre lehet jobban csinálni.  [/qu
ote]
Igen a Red Bull a mezőny legjobbja,és nem Vettel...versenyzői tudásban vannak még előtte páran...(Alonso,Raikkönen,Hamilton...mondjuk.)

A Force india a változtatások óta alig fejezett be versenyt, jó példa.

Alonso hibát nagyon kellene keresni szerintem, hogy találj is, de a Ferrarinak mint csapatnak valóban voltak hibái idén is, tavaly is és azelőtt is amióta elment a Todt-Brawn páros.
Továbbá nem azt kell nézni, hogy akkor épp ki vezette a VB-t amikor meghozták a változásokat, hanem hogy mennyire voltak az élmezőnytől. Például a Force Indiánál nagyon is észrevehető a változás. Korábban stabil pontszerzők voltak, most meg csodaszámba megy ha pontot szereznek.
Illetve Alonso is 5-3-3-3 időmérős helyezésekkel nyitotta az évet. Ha továbbra is a második sorból indulhatna, tutifix, hogy nem lenne ekkora előnye a németnek! És az is elég fura, hogy állandóan csak Webber kocsijával vannak problémák... A csapatVB egyértelműen Massán ment el újra, az egyéni pedig a RBR lobbi hatására meghozott szabályváltozások miatt - IS!

Érdekes, akkor más volt a véleményük amikor Alonsot majdnem fejentalálta a gumidarab, akkor mindenki sírt a gumik miatt...
http://sportgeza.hu/forma1/2013/07/03/a ... t_hogy_el/

Egyébként ki vezette a változtatás előtt a bajnokságot?

Elárulom, hogy a régi gumikkal adott Alonsonak 34 pontot, az újakkal meg 26-ot, hmmm hoppá... ja okés, a gumi a hibás.
Persze lehet itt fogni gumikra, meg rossz csillagállásra, meg szerencsére, jobbak mint csapat és kész. Év elején ott voltak Alonso/Ferrari idióta hibái stb...

A Red bull jelenleg a mezőny legjobbja, Vettel hozza az eredményeket, jövőre lehet jobban csinálni.

a gumik módosítása miatt mérgelődik a Ferrari és a Force India

Jogosan...

Santi írta:"A pilótatársaimban meg 280-nál is megbízom, azt hiszem, 60-70 körül is megtehetem ezt, a tiszteletkörben" - kommentálta Twitteren a taxizásért kapott büntetését Mark Webber.

Egy másik szögből az eset.

Webbert mint versenyzőt kifejezetten nem szeretem, nála nagyobb picsogó ripacsot nem látott még az F1, de jelen esetben igaza van, bármennyire is beláthatatlannak nevezik azt a kanyart, mindegyik videón látszik, hogy a pilóták tisztán látják a Alonsot és Webbert, és gond nélkül kerülik ki, és mivel levezető körben vagyunk mindenki alapgázon közlekedik, szóval én továbbra sem értem mi volt ezen annyira veszélyes

"A pilótatársaimban meg 280-nál is megbízom, azt hiszem, 60-70 körül is megtehetem ezt, a tiszteletkörben" - kommentálta Twitteren a taxizásért kapott büntetését Mark Webber.

Egy másik szögből az eset.

Azért nem volt teljesen veszélytelen a megmozdulása. Ha nem a pálya közepén rohangál Webber szerintem semmi gond nem lett volna, így érthető a figyelmeztetés.
http://www.youtube.com/watch?v=-13gAzlq_XA

"Minimum nevetséges, hogy Fernando és én figyelmeztetést kaptunk a verseny utáni tettünkért"- írta Webber ma reggel a Twitteren.
Végül azzal adta meg az utolsó lökést, hogy kirakott egy képet, melyen Gerhard Berger viszi be Derek Warwickot a Ferrarival. A kommentár: "Úgy tűnik, hogy az egyik szingapúri steward is csinált ilyet... C’estlavie"
Warwick volt a negyedik versenybíró Szingapúrban.

"Csalódottan láttam Webber és Alonso büntetését. Nem kellene büntetni azt, ha valaki sportemberként viselkedik"- írta Button a Twitteren.

Ugyanakkor megjegyezte azt is (Hamilton szintén), hogy azért eléggé veszélyes volt, mert egy beláthatatlan kanyar kijárati ívén állt meg Alonso felvenni Webbert, de a büntetést akkoris keménynek tartja.

Amikor majdnem fejentalálta Alonsot a gumidarab egy defekt után, az a változtatás előtt vagy után volt?

Syn3rY írta:Nem a red bullnak kedvezett az abroncsokon törtnét változás, hanem a mercedesnek, azt sem szabad elfelejteni hogy a háttérben folyamatosan zajlanak a fejlesztések és a különbségek ennek függvényében is folyamatosan változnak.

Ha úgyis folyamatosan fejlesztenek és olyan zsenik, akkor miért pofáznak? Ezt magyarázza már megy egy Vettel drukker! Erre nem kapok soha választ.

szerencséje is, hogy rendkívül jól tudnak rajtolni, mert azért azt be kell látni hogy óriási mázli kell ahhoz h így eltudjanak jönni,

Hö? Hülye példa, de ha én felülök a bicajomra és megelőzök pár gyalogost, akkor az szerencse/mázli?

Nem a red bullnak kedvezett az abroncsokon törtnét változás, hanem a mercedesnek, azt sem szabad elfelejteni hogy a háttérben folyamatosan zajlanak a fejlesztések és a különbségek ennek függvényében is folyamatosan változnak.

Itt egyszerűen csak arról van szó hogy egyeseknek savanyú a szőlő és nem képesek elfogadni,hogy van valaki, aki képes hétről hétre(2hetente mind1) tökéletes teljesítménnyel előrukkolni, mind a csapat mind pilóta szinten.

Egyesek itt nagyon szívesen jönnek állandóan statisztikákkal, h ki mennyit jött előre 1-1 versenyen, hát igen az első helyről már nem lehet előrébb kerülni...

Nagyon szép, ahogy Alonso előre jön a rajtoknál, de szerintem ez egyrészt a Ferrari hibája másrészt, szerencséje is, hogy rendkívül jól tudnak rajtolni, mert azért azt be kell látni hogy óriási mázli kell ahhoz h így eltudjanak jönni, nem kicsinyítve Alonso érdemeit.

A kifütyülésről annyit hogy had fütyüljenek ha akarnak , nincs sok jelentősége, attól még Vettel nagyszerű teljesítményt nyújt, és ez nem séta kocsikázás.

Webber esete meg, amúgy, ha láttatok videón, tényleg elég meredek. Ahol felveszi Alonso, ott szinte láthatatlan a többiek számára, a kanyar után, amúgy ha nem ott veszi fel sztem rendben lett volna, és nem lett volna semmi gond, vagy nem kellett volna hogy legyen büntetés.

Egyesek itt továbbra is túl sokat foglalkoznak másokkal, és próbálnak itt mindenféle baromságot belemagyarázni versenyről versenyre a dolgokba. Na most ennyi jutott eszembe.

Hajrá Vettel!!!!

ericco írta:Gratuláljunk a FIA-nak, mert bár a régi gumik pocsékak voltak, de bedőltek a Red Bull rinyálásának, mivel mióta az új keverékeket használják, a nagyon erős Red Bullból lett egy verhetetlen Red Bull. Mostantól egy futamot sem nézek meg, és remélem, pár 10 millióan még így lesznek ezzel, hogy valaki végre már kapjon észbe, és ne repülőgépverseny legyen a Forma1-ből.

Pont ez az, hogy nem azert utaljuk ennyien a Red Bullt es Vettelt, mert olyan jok, hanem mert volt egy eros Red Bull, akiknek ev elejen nem fekudt annyira az uj gumi. Azonnal jottek a rinyalasok, hogy mennyire rossz a gumi, beindult a lobbi amivel el is ertek a celjukat: feltavnal kicsereltek a gumikat, es mino veletlen, pont nekik kedvezett az uj szabaly. Az addigi legjobb Lotus pedig durvan visszaesett. Ha valaki nagyon jo, attol fuggetlenul hogy mennyire is nem birom, elismerem. Viszont amikor latom, hogy valakit ilyen szinten tolnak hatulrol, azonnal megutalom.

Gratuláljunk a FIA-nak, mert bár a régi gumik pocsékak voltak, de bedőltek a Red Bull rinyálásának, mivel mióta az új keverékeket használják, a nagyon erős Red Bullból lett egy verhetetlen Red Bull. Mostantól egy futamot sem nézek meg, és remélem, pár 10 millióan még így lesznek ezzel, hogy valaki végre már kapjon észbe, és ne repülőgépverseny legyen a Forma1-ből.

az a pazar rajt

nem tudom, hogy most a Ferrari túl béna és nem képes egy versenyképes gépet összerakni, ami megfoghatja Vettelt vagy pedig a Red Bull -Adrian Newey- ekkora zseni

én elismerem Vettelt, hogy tud és a red bull mérnökeinek is jár a respect, de rendesen örülnék, hogy ha nem lenne ott a mezőnyben

de elfogult vagyok a témában...
nem hibás ő ezért
csak most túl jó...túl nagy falat a többieknek.

7-ről a 2.-ra...ahogy tegnap naggyából sejtettem...Vettel behúzza a spicről...ahogy sejtettem...Beljebb van Alonso egy kicsivel is?Nem...
Amugy ja,Lehet szidni a németet(én se szeretem)hogy a legjobb autóval stb...de a kulcsszó a legjobb autó...
A ferrarit meg nem lehet,hanem kell azért kritizàlni hogy egy kva vasat nem tudnak összerakni az időmérőre...

Ja így van,még pontot is vonjatok le tőlük a taxizás miatt,biztos ami biztos...

Remy írta:"Alonsót és Webbert beidézték a versenybírák a taxizásért..."

szánalom...

"Fernando Alonso és Mark Webber megrovást kapott a Szingapúrban történtek miatt, ám miután a Red Bull ausztrál versenyzőjének ez volt a harmadik ilyen figyelmeztetése, automatikus 10 helyes rajtbüntetést került a neve mellé a Koreai Nagydíjat illetően."

FIA