Madridom.hu

raul 4 ever írta: Lusta vagyok visszakeresni halfkeyt, de asszem tavaly nyáron mondta, hogy most vegyen fel hitelt aki akar, mert ennyire olcsón nem lehet pénzhez jutni. Azt nem tudom gondolta-e, hogy lesz akinek vissza se kell majd fizetni, mert nem lesz hova.

Olyan nincs, hogy nincs hova visszafizetni. Max a bank megy csodbe, amit bekebelez egy masik, es oda fizeted.

Lusta vagyok visszakeresni halfkeyt, de asszem tavaly nyáron mondta, hogy most vegyen fel hitelt aki akar, mert ennyire olcsón nem lehet pénzhez jutni. Azt nem tudom gondolta-e, hogy lesz akinek vissza se kell majd fizetni, mert nem lesz hova.

Itt most mi okozza a bankcsődöket, kik nem fizetik vissza az svb-nek? Ez most céges krízis, nem "lakossági"?

Úgy néz ki megint megyünk a recesszióba, mint 2008ba.

Bankok kezdenek csődbe menni.

https://444.hu/2023/03/08/erasmuson-tan ... firenzeben

erdekes hogy a dobrogi a hanyatlo nyugaton tanittatja a kolykeit es nem a gazdajanal moszkvaban

hogy van ez?

Marky írta:
hehetheoriginal írta: ujabb költői kérdés: ha ilyen fontos a környezetvedelem, akkor miert ezek a majd' 3 tonnas 0-100 2,5 sec alatt tankok mennek elektromos auto gyártás es nyomatás terén?
Imadom, amikor a nehany eves tankokon tukorsimara kopott gumik vannak, mert nincs 1 milliojuk egy normalis szettre, ami nem kopik el a padlogaz-satufek vezetesi stilusuk mellett.

Nekem utana rogton a kedvenc a nincs teli gumim, mert azt csak a gyartok talaltak ki, hogy lehuzzanak penzzel.

hehetheoriginal írta: ujabb költői kérdés: ha ilyen fontos a környezetvedelem, akkor miert ezek a majd' 3 tonnas 0-100 2,5 sec alatt tankok mennek elektromos auto gyártás es nyomatás terén?

Imadom, amikor a nehany eves tankokon tukorsimara kopott gumik vannak, mert nincs 1 milliojuk egy normalis szettre, ami nem kopik el a padlogaz-satufek vezetesi stilusuk mellett.
Ezek miatt a vadbarmok miatt muszaj mindenkinek ilyen energiazabaloba ulnie, mert egy utkozesben mar csak a puszta sulykulonbseg miatt is otthagyod a fogad.

mert anya igy erzi magat biztonsagban, amikor viszi az ivadekokat az oviba.
(hogy közben atgazol hat kutyan es 8 csecsemőn, az most mindegy.)
meg mert apa igy erzi magat biztonsagban, es faszaul, hogy ne folyamat a 4 centis mikropeniszere kelljen gondolnia.

ezek az emberek, akik pláne csak a kütyük miatt akarnak szép és új autót, de amugy maga a vezetes meg az autozas kurvára nem érdekli őket, pláne nekik semmi értelme a 140ezer euros suv, nekik egy erintokepernyos opel astra is megfelelne.
de mindegyik benyalja a marketinget meg a propagandat.

hehetheoriginal írta:
ujabb költői kérdés: ha ilyen fontos a környezetvedelem, akkor miert ezek a majd' 3 tonnas 0-100 2,5 sec alatt tankok mennek elektromos auto gyártás es nyomatás terén?

Fu engem ki lehet kergenti a vilagbol ezekkel a budos SUV kamion szarokkal, hogy ez kell az embereknek, ezek a fos tankok amik fogyasztanak es kurvara feleslegesek. Totalis agyatlan az egesz kqategoria es ez a legkelendobb.

hehetheoriginal írta: az a szép benne, hogy a felhasználó ilyen szem/száj/fül befog stilusban majomkodik, es nincs tisztaban, hogy mielott atveszi es miutan leadja a gépet, jobban szenneyezi a környezetet, mint akarmelyik.
ujabb költői kérdés: ha ilyen fontos a környezetvedelem, akkor miert ezek a majd' 3 tonnas 0-100 2,5 sec alatt tankok mennek elektromos auto gyártás es nyomatás terén?
nem lenne okosabb korlatozni a teljesitmenyt "normal" felhasznaloi keretek koze? akkor nem ez a gagyi 250km hatotav lenne, vagy talan nem kéne 2 tonna raklapnyi akksit bebaszni az ülesek alá....

lokalisan nem. globalisan igen. ez a lokalisra ad megoldast.

hehetheoriginal írta: az a szép benne, hogy a felhasználó ilyen szem/száj/fül befog stilusban majomkodik, es nincs tisztaban, hogy mielott atveszi es miutan leadja a gépet, jobban szenneyezi a környezetet, mint akarmelyik.
ujabb költői kérdés: ha ilyen fontos a környezetvedelem, akkor miert ezek a majd' 3 tonnas 0-100 2,5 sec alatt tankok mennek elektromos auto gyártás es nyomatás terén?
nem lenne okosabb korlatozni a teljesitmenyt "normal" felhasznaloi keretek koze? akkor nem ez a gagyi 250km hatotav lenne, vagy talan nem kéne 2 tonna raklapnyi akksit bebaszni az ülesek alá....

Ne is mondd...cegnel most harom opcio van, hibrid, meg ket elektromos. Abbol az egyik hatotav legidealisabb esetben 286 km...

miert kell eleve ilyet gyartani? Varosi rohongalosnak?
Nagyvarosban ertelmetlen, tomegkozlekedes szazszor jobb, kisvarosban meg barmi mas modon meg lehet oldani mindent, es nem kell 20 milliot elverni egy ilyen verdara.

A masik elektormos modell nyilvan mar faszabb kategoria, az ix3.

az a szép benne, hogy a felhasználó ilyen szem/száj/fül befog stilusban majomkodik, es nincs tisztaban, hogy mielott atveszi es miutan leadja a gépet, jobban szenneyezi a környezetet, mint akarmelyik.
ujabb költői kérdés: ha ilyen fontos a környezetvedelem, akkor miert ezek a majd' 3 tonnas 0-100 2,5 sec alatt tankok mennek elektromos auto gyártás es nyomatás terén?

nem lenne okosabb korlatozni a teljesitmenyt "normal" felhasznaloi keretek koze? akkor nem ez a gagyi 250km hatotav lenne, vagy talan nem kéne 2 tonna raklapnyi akksit bebaszni az ülesek alá....

hehetheoriginal írta: Amerikaiak meg a hidrogént nyomjak, na az az a technologia, ahol konkretan a kibocsatott cucc tisztabb, mint amit a venti az auto orran felszippant

De nem. Elektromos lofasz, a sok kis elonmusk fanboynak

Az a szép az elektromos autózásban, hogy még el se terjedt úgy igazán, de már arról megy a téma, hogy az akkumulátor melyik komponenséből lesz először hiány. (Lítium, nikkel, kobalt)

Amerikaiak meg a hidrogént nyomjak, na az az a technologia, ahol konkretan a kibocsatott cucc tisztabb, mint amit a venti az auto orran felszippant

De nem. Elektromos lofasz, a sok kis elonmusk fanboynak

hehetheoriginal írta: https://index.hu/gazdasag/2023/03/04/uz ... ykoalicio/

Multkor valaki leköpködte a szintetikus uzemanyagrol, amit irtam, hogy ez lenne a legjobb, legkornyezetkimelobb megoldas hosszutavra, hogy a mostani benzines motyokat meg hosszu evekig lehetne hajtani

Porsche nagyon nyomtatja bár politikai támogatás nélkül nehéz lesz.
https://m.hvg.hu/cegauto/20221221_elet_ ... yaga_efuel

https://index.hu/gazdasag/2023/03/04/uz ... ykoalicio/

Multkor valaki leköpködte a szintetikus uzemanyagrol, amit irtam, hogy ez lenne a legjobb, legkornyezetkimelobb megoldas hosszutavra, hogy a mostani benzines motyokat meg hosszu evekig lehetne hajtani

hihetetlen amugy, hogy ezeket mar csak nem is leplezik, rajottek, hogy a 2/3 igy is megvan, take it easy.

epul NERnia. nincs itt semmi latnivalo.

Novák Katalin köztársasági elnök férje, Veres István több mint egy hónapos kiképzést követően alezredesként tett katonai esküt. A tartalékos kiképzésről rövidfilm is készült a Sándor-palota megbízásából, a költségek azonban nem publikusak.
Veres István alezredesként gyakorlatilag felesége parancsnoksága alá került. Ezzel vezetői pozíciója van a jegybanknál és a Magyar Honvédségnél is. A Magyar Hang azt írja, a Sándor-palota szerint nincs szó összeférhetetlenségről.

Kérdés?

ziro4vr írta:
h3x0r írta: en le vagyok maradva 2021 novembernel. de azert haladok. talan szeptemberre felhozom magam.
Ideje lenne mert különben jön a vasvilla.

vagy hehe elut a kamionnal. ez se olyan kellemes.

h3x0r írta: en le vagyok maradva 2021 novembernel. de azert haladok. talan szeptemberre felhozom magam.

Ideje lenne mert különben jön a vasvilla.

Madridom.hu

Politika

Re: Politika

Re: Politika

Re: Politika

Re: Politika

Re: Politika

Re: Politika

Re: Politika

Re: Politika

Re: Politika

Re: Politika

Re: Politika

Re: Politika

Re: Politika

Re: Politika

Re: Politika

Re: Politika

Re: Politika

Re: Politika

Re: Politika

Re: Politika