Madridom.hu

hehetheoriginal írta: Teljes ukran belügyminiszterium meghalt a helikopterbalesetben kijev mellett, nyilvan pont egy ovodara kellett zuhanni.....

Nyilván kell még a sajtónak még vagy 3 nap mire rájönnek hogy az oroszok keze van a dologban.

Teljes ukran belügyminiszterium meghalt a helikopterbalesetben kijev mellett, nyilvan pont egy ovodara kellett zuhanni.....

BUÉK
A kekfeny riportere hogy lakasokban kurvakat futtatott, megvan?
Mennyire magyar

ez talán mégerősebb lett


https://www.facebook.com/watch/?v=5709366455814987

m1 fanoknak ajánlott főleg, nekik sok új infót adhat

gutihaz14 írta: idei év röviden.

https://www.youtube.com/watch?v=hSPbSHs ... E2%80%A4hu

hukeci ez de erős

idei év röviden.

https://www.youtube.com/watch?v=hSPbSHs ... E2%80%A4hu

Számomra alapvetően az volt a vidi üzenete, hogy az eszetlen e nácizmusnak nincs értelme. Annyira "marginális" az autók co2 kibocsátása (ha minden igaz a globális co2 15%-a az autózás/fuvarozás, amiből szgk-ik (+motor, busz, taxi) 45-ért (tehát a maradék 93%-ért a FÖLDÖN minden más és nem a kocsik..)), hogy nem ott kéne minden áron kopogtatni..

Igen, megvannak azok a felhasználási területek, ahol egyértelműen nincs helye már a belsőégésnek, de szvsz a véges nyersanyagkészleteket autónként 5-6-700kg-os akkupakkokba tömésének teljesen nincs értelme. Hiába 85%+ a hatásfokuk..

Azt a rengeteg erőforrást fúzióba, stb-be, tisztább mezőgazdaságba, iparba, az emberek "átnevelésébe" értelmesebb volna elverni (nálam). Ebben ludas a politika, hogy a valódi dolgok helyett megint a látszatirányokat erőlteti. (Gréta/eu (/hippi-libsik ))

kiserik írta:
A villanypaciknak az egyik legnagyobb előnye a hatásfokuk, másik a lokális szennyezés. Bivalybaszanádalsón ez lényegtelen, de a milliós nagyvárosokban gyakorlatilag megfulladnak az emberek. Nem véletlen a kínai piac alakulása.

Belvarosbol alapbol kitiltanam az autokat nehany kiveteles esettol eltekintve. Ha valami igazan környezet szennyező az az, amikor valaki 20 percig koroz mire le tud parkolni.

hehetheoriginal írta: Sztem a szintetikus benya a kulcs, még par evtizedig nem lesz itt jobb, hatekonyabb akksi, az elektromos autok egyöntetűen nem mutatnak jövőt.
Viszont ha a mar legyartott belsőégésű motrokba lehetne szintetikus cuccot tölteni, az lenne a legkornyezetkimelobb minden szempontbol.

Nem értek egyet. A belsőégésű motor elavult, rossz konstrukció. Hogy csak azt említsem, hogy energia válság idején nem pazarolhatod el az energia több mint felét a semmire. Emellett a szintetikus benya nagyon nem környezetkímélő cucc. Jelenleg a hajszárító a legjobb alternatíva a jövőbe. A hibrid (beleértve a hidrogéneseket is) egy zsákutca jelenleg (egy sci-fiben remek ötlet, hogy a villamos energiát lokálisan, az autóban állítsuk elő, de a jelen tudásunk szerint ez csak erőforrás pazarlás, hatékonyabb erőművekben előállítani) ugyan úgy, mint a szintetikus üzemanyag is. Nem véletlen, hogy ezeket a ""megoldások"" legnagyobb támogatói a olajipari cégek.

A villanypaciknak az egyik legnagyobb előnye a hatásfokuk, másik a lokális szennyezés. Bivalybaszanádalsón ez lényegtelen, de a milliós nagyvárosokban gyakorlatilag megfulladnak az emberek. Nem véletlen a kínai piac alakulása.

Persze az átállás nem lehet egyik napról a másikra, de valahol el kell kezdeni. Eleinte átálltak a kötöttpályás járművek. Utána jöttek a személygépjárművek, ahol a technológiát olcsón lehet tesztelni és eljutni az emberekhez. Ma már eléggé előrehaladott a teherfuvarozás megoldása is. Persze sajnos baromi erős a környezetünk elleni lobby. A legkárosabb halászat tabu, a magánrepkedés megkérdőjelezhetetlen, ahogyan a kérődző állattartás sem tartozik az üldözendő dolgok közé.

Halfkey írta:

A szintetikus üzemanyagban én sem látok sok logikát de ki tudja.

Én azt tanultam anno az egyetemen, hogy a világ kőolajtartalékai még a mi életünkben kifogynak. Azóta lehet feltártak még 1-2 kőolajlelőhelyet, kitermelik a kevésbé gazdaságos mezőket is, viszont a világ fogyasztása évről évre nő.

Ezt a gondolatmenetet nem értem. Pont a második mondatod miatt van az elsőben logika. Ha ezt meg lehetne oldani, akkor nem kellene átállítani a termelési láncokat meg lecserélgetni gépparkokat. A kérdés inkább a megvalósíthatóság, nem a koncepció.

Ahhoz a részéhez nem igazán értek, inkább arra reagáltam amit raul4ever írt: gyenge hatásfok, nem tudom miből állítják elő, de lehet ez is lehet egy megoldás. Sok mindenen dolgoznak aztán ki tudja melyik fut be.

Alapvetően nem érzem a rációt abban, hogy energiát fordítunk abba, hogy előállítsunk egy löttyöt, amit aztán egy 40% körüli hatásfokú gép elfüstöl.. Persze ha karbonneutrál a gyártás, akkor nyilván szebb a story, de így...

A szintetikus üzemanyagban én sem látok sok logikát de ki tudja.

Én azt tanultam anno az egyetemen, hogy a világ kőolajtartalékai még a mi életünkben kifogynak. Azóta lehet feltártak még 1-2 kőolajlelőhelyet, kitermelik a kevésbé gazdaságos mezőket is, viszont a világ fogyasztása évről évre nő.

Ezt a gondolatmenetet nem értem. Pont a második mondatod miatt van az elsőben logika. Ha ezt meg lehetne oldani, akkor nem kellene átállítani a termelési láncokat meg lecserélgetni gépparkokat. A kérdés inkább a megvalósíthatóság, nem a koncepció.

Sztem a szintetikus benya a kulcs, még par evtizedig nem lesz itt jobb, hatekonyabb akksi, az elektromos autok egyöntetűen nem mutatnak jövőt.
Viszont ha a mar legyartott belsőégésű motrokba lehetne szintetikus cuccot tölteni, az lenne a legkornyezetkimelobb minden szempontbol.

A szintetikus üzemanyagban én sem látok sok logikát de ki tudja.

Én azt tanultam anno az egyetemen, hogy a világ kőolajtartalékai még a mi életünkben kifogynak. Azóta lehet feltártak még 1-2 kőolajlelőhelyet, kitermelik a kevésbé gazdaságos mezőket is, viszont a világ fogyasztása évről évre nő.

Ennek fényében előbb vagy utóbb mindenképpen meg kell találni a következő legjobb opciót. Hosszú távon ez nem alternatíva, hanem a következő opció.
Most ez mellett sok mindenen el lehet vitatkozni, hogy mi mennyire káros a környezetre (igazából minden emberi tevékenység az kb.), vagy hogy a világ egy része próbálja védeni a környezetet (most már), de addig a másik fele épp telibeszarja az egészet.
Ettől még főleg Európában elhamarkodottnak és erőszakosnak érzem az elektromos autók bevezetésére törekvő döntéseket.

Hosszú távon mindenképpen a tiszta energia előállítása a cél legyen az hidrogén vagy a plazma alapú tiszta áramtermelés. Kérdés hogy mikor jut el odáig az emberiség, mi azt nem biztos hogy megérjük. Viszont jó eséllyel már a mi életünkben meg fog történni több óriási klímakatasztrófa, akkor lesz érdekes hogy hogyan reagál majd a világ.

h3x0r írta:

h3x0r írta:
Melyik 5 termeket gondoltad kivalasztani? Azert nem mindegy.

magyar vs roman lidl (30-as lista, a cikk kozepen van a tablazat az arakkal)

magyar vs olasz lidl

Magyarul van, meg telex, nem biztos, h rá fog nézni


Más.. egy kis ev "gondolatébresztő" bársonyos hangú Edünktől..

Pár dologgal egyetértek amit a hölgy mond (amcsi szemszögből nem biztos, h okos húzás arab olaj helyett kínai nemesfémfüggővé válni), viszont hogy mire porcosodik neki a synthetic fuel-ra, azt nem értem. Alapvetően nem érzem a rációt abban, hogy energiát fordítunk abba, hogy előállítsunk egy löttyöt, amit aztán egy 40% körüli hatásfokú gép elfüstöl.. Persze ha karbonneutrál a gyártás, akkor nyilván szebb a story, de így...

Meg annyira politikai rövidlátás (pont mint tegnapról a Gréta vs. Tate cicaharc), hogy mivel sok van, az autó fingja tele a légkört co2-vel és többi melegítő/káros gázzal.. A hektárokon égő gumilerakatok, a hajóktól péntekdéli m0-s szinten bedugult óceánok, szénnel termelt áram, meg a többi, az meg úgy jó ahogy van..

Másfélszer annyi belföldi foglalt szállást szilveszterre, mint tavaly…

h3x0r írta:

_Bushido_ írta: de tervben van egy olyan, hogy random megnézek mondjuk 5 terméket idehaza a Lidl, Aldi párosban, majd odakint, Ausztriában is.

Melyik 5 termeket gondoltad kivalasztani? Azert nem mindegy.

magyar vs roman lidl (30-as lista, a cikk kozepen van a tablazat az arakkal)

magyar vs olasz lidl

zsuninnyo írta: Errol ha jol latom nem volt meg szo: https://ec.europa.eu/commission/pressco ... ip_22_7739
Szemelyesen en udvozlom ezt,ez most egy egeszen jo es ertelmes dolognak tunik.
Alapbol kiszolgaltatotta tette ez a titkolozas, meg buziskodas a fizetes korul az interjukon ill. jelentkezesnel a munkavallalokat.

Errol mar evek ota beszelgetek mindenkivel, vegre most elindul valami. Udvozlom ezt a hirt

Halfkey írta:

valaki bedob egy-két hisztit közben.

‘valaki’ -> ‘tudjukki’ -> Lord Hehemort

Egyébként bevallom irigykedem egy kicsit.Rohadt jó lenne, ha lenne ennyi szabadidőm, hogy Karácsonykor ilyen dolgokon idegeskedjek és próbáljak itt mindenkivel vitatkozni egyszerre.

Amúgy az alap gondolat szép volt Hehétől szerintem, az egy más kérdés hogy a valóságban csinálta már ő is az ellentettjét.

A véleményét meg továbbra is írja le mindenki, ez egy fórum. Arra jön ilyen-olyan reakció, vagy ahogy szeretet megihlette Hehe javasolta tiltsuk le egymást a faxba.

Mindenestere örülök, hogy csak ennyi gondunk van. Maradjon is így.

valaki bedob egy-két hisztit közben.

‘valaki’ -> ‘tudjukki’ -> Lord Hehemort

hehetheoriginal írta: Ellentétben pl Steve-vel a masfel oldalas litániáival, amiket masfel sorban el lehetne intezni, ziro passziv agressziv igazi vérgeci szociopata hsz-eivel, vagy akár realista copy paste read only böszmesegei

Ülök bmeg 2napja bejglit zabálok és My Little Ponyval, meg Barbieval játszok, vagy pelenkát cserélek és csörgővel a kezembe gügyögök, de ide vagyok keverve a frusztrációk levezetésére..

Beszarás. Amúgy Nektek is Boldog Karácsonyt!

Remélem ettől nagyobb bajotok nem lesz az életben és 20év múlva is itt osztjuk a sok baromságot és valaki bedob egy-két hisztit közben.