OFF

[Professore]

Azért abban is van bőven igazság amit Füst mond pedig én megújjuló parti vagyok. Elég sok probléma van a jelenlegi technológiai szint mellett ezt kár vitatni. Magyarország nem tengerparti így a szél az nem sok vizet kavar, domborzati potenciál vérszegény, marad a nap és a biomassza. A napsütés órák szám azért nem vetekedik Almerival és hát a klímaváltozás egyik következménye lehet a borult időszakok kinyúlasa az őszi-teli időszakban amikor meg szükség van sok energiára. Szóval marad a nap + biomassza. Biomasszában viszont komoly lehetőség van csak nem kap elég figyelmet (még).

Másrészt a megújjulók mellett kell a rendszerben legyen olyan lehetőség amivel jól szabályozható a feszültség a rendszerben ez jelen állás szerint hőerőmű, vízerőmű és tadám... atomerőmű (a legjobb erre a célra). Skandinávoknál jól működik a vízierőmű off-shore szélerőmű kombó.. de az ott van.

[kiserik]

Ha jól emlékszem Ausztráliában épített Musk egy óriási akku telepet, ami annyira bevált, hogy rendeltek még belőle, illetve tervezi Amerikában is egy ilyen építését, csak sokkal nagyobbat.

Pompás, már csak egy földrajztérkép kell, és megnézni hogy melyik szélességi körnél van Ausztrália és melyiknél Európa. Hogy miért? A napsütéses órák száma miatt. Mert ami a Mojave és az Ausztrál sivatagban működőképes, az Európában sajnos nem. Az EU-nak egyetlen elméletileg lehetséges megoldása van egy ilyen napelem parkra; Szahara. Ott kiépíteni, és a Földközi-tenger fenekére fektetett kábelekkel ideszállítani az energiát. De ez csak elméletileg lehetséges, a valóságban geostratégiai és politikai akadályok tucatjait kéne megoldani egy ilyen nemzetközi együttműködésnek.
Európában pedig nincsenek olyan éghajlati körülmények, amik lehetővé teszik a napenergia hatékony kihasználását. Persze mindenre lehet az a válasz, hogy majd megoldják, majd kitalálják, majd kimatekolják, de sajnos vannak olyan evidenciális dolgok, amiket nem lehet megkerülni. A 700+ milliós lakosságú Európa energiaigényét senki sem fogja tudni ellátni megújulókkal, erre nem kínál megoldást semmilyen akkupakk. Minden ami erre épül, vágyálom. Ha tegnap és ma megújulókból kellene ellátni a magyar fogyasztókat, akkor gyertyafénynél nézhetnénk a lemerült Teslát, már akinek az van.
Mert itt nem csak 1 nyári évszak van egész évben, télen pedig elég nagy szopó, hogy csak napi 7-8 óra napsütés van, és addig is minimális hatékonysággal. Ezen semmilyen inverter meg akku nem segít, mert a napelem nem képes elég energiát termelni, még az elégséges ellátáshoz sem, nemhogy még raktározzon.

Szép terelés

Az elektromobilitás olyan pici szeletét teszi ki az áram fogyasztásnak, hogy csak na. Itt nem a lemerült Teslát kellene nézni gyertyafénynél, hanem a megfagyott embereket. A hőnszeretett kormány munkája nyomán ma már sokkal jobban megéri elektromos árammal fűteni, főleg, ha új fűtés kiépítése vagy meglévő korszerűsítése a cél.

Arra meg, hogy mit lehet és mit nem lehet a napenergiával csinálni, majd érdemes visszatérni pár év múlva. Persze nem mutyiföldön. Itt minden más és nem a földrajzi elhelyezkedés miatt.

[füst]

Ha jól emlékszem Ausztráliában épített Musk egy óriási akku telepet, ami annyira bevált, hogy rendeltek még belőle, illetve tervezi Amerikában is egy ilyen építését, csak sokkal nagyobbat.

Pompás, már csak egy földrajztérkép kell, és megnézni hogy melyik szélességi körnél van Ausztrália és melyiknél Európa. Hogy miért? A napsütéses órák száma miatt. Mert ami a Mojave és az Ausztrál sivatagban működőképes, az Európában sajnos nem. Az EU-nak egyetlen elméletileg lehetséges megoldása van egy ilyen napelem parkra; Szahara. Ott kiépíteni, és a Földközi-tenger fenekére fektetett kábelekkel ideszállítani az energiát. De ez csak elméletileg lehetséges, a valóságban geostratégiai és politikai akadályok tucatjait kéne megoldani egy ilyen nemzetközi együttműködésnek.
Európában pedig nincsenek olyan éghajlati körülmények, amik lehetővé teszik a napenergia hatékony kihasználását. Persze mindenre lehet az a válasz, hogy majd megoldják, majd kitalálják, majd kimatekolják, de sajnos vannak olyan evidenciális dolgok, amiket nem lehet megkerülni. A 700+ milliós lakosságú Európa energiaigényét senki sem fogja tudni ellátni megújulókkal, erre nem kínál megoldást semmilyen akkupakk. Minden ami erre épül, vágyálom. Ha tegnap és ma megújulókból kellene ellátni a magyar fogyasztókat, akkor gyertyafénynél nézhetnénk a lemerült Teslát, már akinek az van.
Mert itt nem csak 1 nyári évszak van egész évben, télen pedig elég nagy szopó, hogy csak napi 7-8 óra napsütés van, és addig is minimális hatékonysággal. Ezen semmilyen inverter meg akku nem segít, mert a napelem nem képes elég energiát termelni, még az elégséges ellátáshoz sem, nemhogy még raktározzon.

[Marky]

normális kazán meg rendes kémény milyen matekkal jött ki 3millióra?

500k es 1m kozott indulnak a komolyabb kondenzacios kazanok, kell dolgozni a kemennyel, csovezni, plusz munkadij. Ha nagyobb a lakas, akkor tobb futokort kell betervezni, ami meg inkabb megdobja a koltsegeket.
Persze ez lehet olcsobb, ha mar van egy mukodo rendszer es csak korszerusiteni kell, de videken meg mindig gyakori az OBI kandallo es a sparhelt.

[Yazid]

normális kazán meg rendes kémény milyen matekkal jött ki 3millióra?

[Marky]

Érdemes lenne abba is belegondolni, hogy miért nő ezen a fűtő alkalmatosságok száma, mikor a gáz ára mindenhol csökken, csak nálunk nem.

Vagy hogy egyaltalan hogy erhetunk el fogyasztasi csucsot akkor, amikor eppen eleri az ejszakai homerseklet a -10 fokot... szornyu allapotban vannak a lakoepuletek, a lakossag gyakorlatilag az utcat futi. Ahol csak penz kerdese lenne ez, ott tudna segiteni az allam, mert rengeteg EU-s tamogatas jon be energetikai korszerusitesre. Mar a normalis nyilaszarok csodat tudnak tenni.
Sajnos van, ahol a helyi szabalyozasok szinte ellehetetlenitik a normalis hoszigetelest. Mi egy 120 eves hazban elunk, de mivel muemleknek minosul a haz homlokzata - vagy valami ilyesmi, komolyabban bele se merultem -, nem lehet a nyilaszarokat lecserelni hatekonyabbra, csak a jelenlegivel megegyezo kinezeture, amit pedig egyedileg legyartatni horror.

A gazzal az a problema, hogy iszonyat draga a kiepites. Egy normalis kazan, rendes kemennyel most mar siman bele tud karcolni a 3 millioba. Ezzel szemben az elektromos futes meg mindig konnyebben elerheto az alacsonyabb jovedelmi tizedekbe tartozoknak, csak kerdes, hogy a haz villamosrendszere mennyire fogja ezt birni...

[kiserik]

Energetika jön, bocsi.

Tegnap új rendszerterhelési csúcs született, a hidegbetörés miatt este 6 előtt minden eddiginél több áramot fogyasztott Mo. (7119 MW).
Csak az importnak köszönhetően nem kellett sehol lekapcsolni a fogyasztókat, így mindenhol lehetett áram. Intő jel a jövőre nézve, ugyanis az ország folyamatosan növekedő energiaigénye miatt egyre jobban energiaimport-függővé válik. Önerőből, minden itthoni alap + futóerőművek beröffentésével nagynehezen 4500 MW-ot lehet kicsikarni.

Két dolog jön ebből, egyfelől Paks II-re égetően nagy szükség lesz, de sajnos nem elég, azzal együtt is rá leszünk utalva a szomszédaink fosszilis erőműveire. A megújulók egy ilyen napon, mint a tegnapi, csak dísznek vannak sajnos, kb minimumon termelnek amikor fogyasztási maximum van.
Másfelől, és főleg ezért írok, mert korábban jónéhányszor felmerült már itt; átgondolandóvá teszi az elektromos autók tömeges használatát, mert jól látszik hogy nincs hozzá meg a szükséges kapacitás az energiaellátásban, és ez fokozottan érvényes akkor, ha a jövőben nagyobb szerepet szánnánk a megújulóknak. A kettő együtt minden jel szerint fenntarthatatlan lenne, de külön-külön is vitatható elképzelésnek bizonyulnak.

Pontosan ezért nevezik fejlődő iparágnak az elektromobilitást és a megújuló energiákat. Rengeteg fejlesztés van ez ügyben. Pár hete olvastam a hibrid inverterekről, amik szigetszerűen és hálózatiként is működnek. Folyamatosan matekolnak azon is, hogy hogy lehet az elektromos járműveket akkupakknak használni, illetve a Tesla napelemes rendszere már most is tartalmaz akkupakkokat, amikben eltárolható a nappal megtermelt áram. Ha jól emlékszem Ausztráliában épített Musk egy óriási akku telepet, ami annyira bevált, hogy rendeltek még belőle, illetve tervezi Amerikában is egy ilyen építését, csak sokkal nagyobbat. Ha ez nem lenne elég, szintén a Tesla jóvoltából terjednek az "önellátó" töltők, amik nincsenek a hálózatba kötve, 100% megújuló energiával lehet "tankolni" az autókat.
Mire oda ér a világ, hogy mindenkinek elektromos autója lesz, addigra bőven megoldják ezeket a problémákat, vagy legalábbis lesz rá megoldás. Egyébként gondolom tegnap este 6kor nem valami elektromos autós találkozó volt, ami megterhelte a hálózatot, inkább az egyre növekvő elektromos fűtés, légkondik, elektromos panelek és társaik. Érdemes lenne abba is belegondolni, hogy miért nő ezen a fűtő alkalmatosságok száma, mikor a gáz ára mindenhol csökken, csak nálunk nem. Vagy hogy horror áron lehet a gázra rácsatlakozni.
Összetett dolog ez.

[Professore]

Tartózkodási hely: Monaco?
Ez hol-merre van? Ez tényleg beteg. Durva..

Monaco egyik sarka Budaörs

Sajnos tényleg beteg összegek röpködnek. Korábban én is úgy voltam vele hogy telek majd ház...de már elengedtem. Nem is követem az árakat egy ideje de most just fun ránéztem... Kolozsvár körüli első gyűrűben lévő falvakban 50 euro/m2 az alap, sokszor közmű nélkül. Ez meg itt nagyon város széle...csak a telek annyi

[füst]

Energetika jön, bocsi.

Tegnap új rendszerterhelési csúcs született, a hidegbetörés miatt este 6 előtt minden eddiginél több áramot fogyasztott Mo. (7119 MW).
Csak az importnak köszönhetően nem kellett sehol lekapcsolni a fogyasztókat, így mindenhol lehetett áram. Intő jel a jövőre nézve, ugyanis az ország folyamatosan növekedő energiaigénye miatt egyre jobban energiaimport-függővé válik. Önerőből, minden itthoni alap + futóerőművek beröffentésével nagynehezen 4500 MW-ot lehet kicsikarni.

Két dolog jön ebből, egyfelől Paks II-re égetően nagy szükség lesz, de sajnos nem elég, azzal együtt is rá leszünk utalva a szomszédaink fosszilis erőműveire. A megújulók egy ilyen napon, mint a tegnapi, csak dísznek vannak sajnos, kb minimumon termelnek amikor fogyasztási maximum van.
Másfelől, és főleg ezért írok, mert korábban jónéhányszor felmerült már itt; átgondolandóvá teszi az elektromos autók tömeges használatát, mert jól látszik hogy nincs hozzá meg a szükséges kapacitás az energiaellátásban, és ez fokozottan érvényes akkor, ha a jövőben nagyobb szerepet szánnánk a megújulóknak. A kettő együtt minden jel szerint fenntarthatatlan lenne, de külön-külön is vitatható elképzelésnek bizonyulnak.

[Sorrentino]

Pákozd konkrétan. Velence és Sukoró volt eddig a legnépszerűbb arra, de ott is elszálltak az árakkal már...
M7 meg itt is van, uh jönnek errefele.

Vicces hallani, amikor az újonnan vidékre költözöttek mondják, h bezzeg a köcsög pestiek.

Ah, értem, tipikus pákozdi betegség azt hinni, hogy az Velencei-tó.

Pedig mennyivel jobban hangzana, hogy Pákozdi-tó.
Amúgy jogos.

[RaúlCF]

700m2 összközmű 77 milla. nem emberi ami erre van

Tartózkodási hely: Monaco?
Ez hol-merre van? Ez tényleg beteg. Durva..

Monaco egyik sarka Budaörs

[raul 4 ever]

700m2 összközmű 77 milla. nem emberi ami erre van

Tartózkodási hely: Monaco?
Ez hol-merre van? Ez tényleg beteg. Durva..

[Realista24]

Az elsőre elég jó ár, kérdés hol van. Ebben látok fantáziát

Pákozd konkrétan. Velence és Sukoró volt eddig a legnépszerűbb arra, de ott is elszálltak az árakkal már...
M7 meg itt is van, uh jönnek errefele.

Vicces hallani, amikor az újonnan vidékre költözöttek mondják, h bezzeg a köcsög pestiek.

Ah, értem, tipikus pákozdi betegség azt hinni, hogy az Velencei-tó.

[Sorrentino]

Húgomék a Velencei-tó északi részén árulnak 1700m2-est 12M-ért most. Elvileg ez is kettéosztható még.
Pestről sokan menekülnek arrafele már az elszállt árak miatt.

Az elsőre elég jó ár, kérdés hol van. Ebben látok fantáziát

Pákozd konkrétan. Velence és Sukoró volt eddig a legnépszerűbb arra, de ott is elszálltak az árakkal már...
M7 meg itt is van, uh jönnek errefele.

Vicces hallani, amikor az újonnan vidékre költözöttek mondják, h bezzeg a köcsög pestiek.

[RaúlCF]

Ti amerre éltek mennyiért mennek az összközműves telkek?

Itt Pest megyében horror, közmű nélküli normális méretű (800-1000 m2) telkek simán 10 milliók, összközműves 15 millió.
nagyon durva árak vannak nálunk, persze lehet találni kieső helyeken itt is 8-9 millióért, de nem hogy aszfalt nincs az úton, konkrétan esős időben az utat sem látni, ellepi a víz, utcában meg a telektől 50 méterre vannak a csatlakozási pontok közműre.

eléggé el vagyok keseredve, 10 milliót összespóroltam telekre, de nagyon meg kell gondolnom mibe teszem ezt a pénzt.

nézegettem közelebb BP-hez, de még durvább a helyzet:/

700m2 összközmű 77 milla. nem emberi ami erre van

[Realista24]

Ti amerre éltek mennyiért mennek az összközműves telkek?

Itt Pest megyében horror, közmű nélküli normális méretű (800-1000 m2) telkek simán 10 milliók, összközműves 15 millió.
nagyon durva árak vannak nálunk, persze lehet találni kieső helyeken itt is 8-9 millióért, de nem hogy aszfalt nincs az úton, konkrétan esős időben az utat sem látni, ellepi a víz, utcában meg a telektől 50 méterre vannak a csatlakozási pontok közműre.

eléggé el vagyok keseredve, 10 milliót összespóroltam telekre, de nagyon meg kell gondolnom mibe teszem ezt a pénzt.

nézegettem közelebb BP-hez, de még durvább a helyzet:/

Húgomék a Velencei-tó északi részén árulnak 1700m2-est 12M-ért most. Elvileg ez is kettéosztható még.
Pestről sokan menekülnek arrafele már az elszállt árak miatt.

Az elsőre elég jó ár, kérdés hol van. Ebben látok fantáziát

[Caraway]

Azert videken is vannak durva arak a legjobb helyeken. Szolnokon peldaul a rozsadombi reszen vett telket egy ismerosom hasonlo negyzetmeterrel, 18 millaba kerult.

[Sorrentino]

Ti amerre éltek mennyiért mennek az összközműves telkek?

Itt Pest megyében horror, közmű nélküli normális méretű (800-1000 m2) telkek simán 10 milliók, összközműves 15 millió.
nagyon durva árak vannak nálunk, persze lehet találni kieső helyeken itt is 8-9 millióért, de nem hogy aszfalt nincs az úton, konkrétan esős időben az utat sem látni, ellepi a víz, utcában meg a telektől 50 méterre vannak a csatlakozási pontok közműre.

eléggé el vagyok keseredve, 10 milliót összespóroltam telekre, de nagyon meg kell gondolnom mibe teszem ezt a pénzt.

nézegettem közelebb BP-hez, de még durvább a helyzet:/

Húgomék a Velencei-tó északi részén árulnak 1700m2-est 12M-ért most. Elvileg ez is kettéosztható még.
Pestről sokan menekülnek arrafele már az elszállt árak miatt.

[csababarca]

Hát akkor sehol sem jobb a helyzet.
Persze itt is vannak az erdőben:D olcsó telkek (6-7 millió).

Egyébként ezek is újonnan parcellázott területek, amiket nézek (15ért), olcsóbb tuti nem lesz.
Út az még nem is annyira lényeges, bár azért ne dagonya legyen esős időn.
Lehet amit most néztem megvesszük, mert tölteni sem kell, szomszéddal beszéltem már, ugyanazok a tulajdonságai vannak a telküknek ahol már áll a ház.

Durva egyébként mi megy.
Ha mennék délre kicsit innen, akkor lehet venni 15 milláért kis házzal telket...de hát ennél messzebb BP-től nem annyira akarunk menni, így is barátnőm panaszkodik, hogy messze van tömegközlekedve, ami tény.

van egy másik telek, közmű nélkül 11-ért, a város szélén, földúton...közművek 50 méterre a telektől...hát akkor már jobb deal ez a 15 millás összközművel, frekventált helyen.

[Nika91127]

Ti amerre éltek mennyiért mennek az összközműves telkek?

Itt Pest megyében horror, közmű nélküli normális méretű (800-1000 m2) telkek simán 10 milliók, összközműves 15 millió.
nagyon durva árak vannak nálunk, persze lehet találni kieső helyeken itt is 8-9 millióért, de nem hogy aszfalt nincs az úton, konkrétan esős időben az utat sem látni, ellepi a víz, utcában meg a telektől 50 méterre vannak a csatlakozási pontok közműre.

eléggé el vagyok keseredve, 10 milliót összespóroltam telekre, de nagyon meg kell gondolnom mibe teszem ezt a pénzt.

nézegettem közelebb BP-hez, de még durvább a helyzet:/

Szombathely, újabbforma családiházasnak szánt, frissen parcellázott rész, összközműves 980 nmes telket vettem ár alatt (8,5 millió) 3 hónapja. Most ugyanott 14-15 körül futnak a 850-900 nmesek.