Madridom.hu

Jolvan nyugi remy nyilván be kellett ülni az autóba és hozni a stabil pontokat egy szarabb autoval is.

De ne tegyél már ugy mintha nem halmozott volna fel az első félévben tetemes előnyt...

Mondom. Button 2.0!

Mióta elvárás hogy segitsen a csapattársad? Rosberget mennyire segitette Hamilton?

Kerlon írta: azota meg egy viszonylag szines palettan lathattunk kozel kiegyenlitett versenyzest, de nem RB szenvedest.

Színes volt a paletta, annyi különbséggel, hogy mindenkinek dobott a gép, kivéve az RB-nek. Brazil GP-t kivéve, de ott az esős körülmények miatt nem jelenthető ki, hogy önerőből nyert az RB, olyan futamok voltak végig, ahol volt egy erős McLaren, illetve egy alkalom adtán odaérő Merci és Ferrari. Érdekes, hogy mindhárom csapat tudott, száraz, rendes körülmények között, erőből futamot nyerni, míg az RB konkrétan esélytelen volt.

Ha ez nem írható fel szenvedésnek, akkor igazából soha semmi nem az. Ja de... ha hirtelen a Sauberrel lennének egy szinten, akkor az szenvedés lenne. Végletek... ugye...

Bele lehet kötni sok mindenbe, de Max idén egy olyan címet húzott be, ahol hátvéd nélkül kellett melóznia. Emiatt, a szezon több mint felén úgy kellett versenyeznie, hogy nem volt egy elég komoly taktikai fegyvere a VB címért folytató harcban.

géza írta:

Remy írta: 4!

Meg csak negy vb cime van Verstappennek, nem 24.

Köszi! Észben tartom.

Remy írta: 4!

Meg csak negy vb cime van Verstappennek, nem 24.

Kerlon írta:

Süti írta: Óriási szenvedés mikor futamokkal a vége előtt 70 pontokkal vagy világbajnok. volt 2 hónap mikor volt rá 15% esély hogy ha minden csillag együtt áll akkor Norris megkozelitheti, egyébként kérdés nem volt egész évben.

Lehet Perezre gondolt, o tenyleg szenvedett

Azert durvan be tudja allitani ezt csodanak, amikor a nyari szezonra kb. eldolt az egesz, azota meg egy viszonylag szines palettan lathattunk kozel kiegyenlitett versenyzest, de nem RB szenvedest.

Az, hogy milyen határértéktől számít valami szenvedésnek ebben az esetben nyílván szubjektív, főleg szurkolói preferenciától is befolyásolva, de az azért teljesen egyértelmű, hogy a szezon első harmada után nem a Red Bullé volt a legjobb autó, sőt idővel a 3.-4. helyre is visszacsúsztak az erősorrendben. Szerintem teljesen igaza van abban Remynek, hogy ezt a szezont ezzel az autóval nem nagyon nyerte volna meg más az idei pilóták közül.

Süti írta: Óriási szenvedés mikor futamokkal a vége előtt 70 pontokkal vagy világbajnok. volt 2 hónap mikor volt rá 15% esély hogy ha minden csillag együtt áll akkor Norris megkozelitheti, egyébként kérdés nem volt egész évben.

Lehet Perezre gondolt, o tenyleg szenvedett

Azert durvan be tudja allitani ezt csodanak, amikor a nyari szezonra kb. eldolt az egesz, azota meg egy viszonylag szines palettan lathattunk kozel kiegyenlitett versenyzest, de nem RB szenvedest.

Grat Verstappennek.

Kicsit a 2009-es brown gps Buttonos idenyre emlekeztetett.

Bivaly eros elso felev. Aztan közepes második. A brazil gp ahol nagyon kellett hogy biztosra menjen Max ott hozta az extrat. Teljesen megerdemelt.

Amugy ilyen szempontobol jo ideny volt. Tobb csapat nyert tobb pilota nyert. Kar hogy max 8 gyozelmet behuzott ebbol

Remèljük jövöre izgalmasabb èvünk lesz.

Süti írta: Óriási szenvedés mikor futamokkal a vége előtt 70 pontokkal vagy világbajnok. volt 2 hónap mikor volt rá 15% esély hogy ha minden csillag együtt áll akkor Norris megkozelitheti, egyébként kérdés nem volt egész évben.

Nem volt kérdés, mert Verstappen ennyire a mezőny előtt van. (talán Hamiltont és Alonsot kivéve, de ebben sem vagyok biztos, a főleg utóbbi esetében) Ha Max és Lando autót cserél, jó eséllyel akkor is a hollandbelga lenne a világbajnok idén, csak akkor szezon más ívet futott volna, izgalmasabb, drámaibb zárással.

hehetheoriginal írta: Hogy tud egy felnott ferfiember egy nala fiatalabb masik ferfiert igy lelkesedni es nedvesedni, felfoghatatlan

Gondolom a reggeli instant kavedat megint eltartott kisujjal ittad a kopott brazil zaszlos bogredbol.

Igy. Ennyire egyszeru a valasz.

Masreszt, tenyleg kurva alszent egy forumon, ahol azert van az ember, mert rajong valamiert, ilyen kommentet irni. Plane ugy, hogy mindenki tudja hogy egy 3 pixelbol allo R9es YT videoert is ugyanugy nedvesedsz.

Fiatalabb, idosebb, mit szamit.

Bringa megértette a mondatot.

hehetheoriginal írta: Hogy tud egy felnott ferfiember egy nala fiatalabb masik ferfiert igy lelkesedni es nedvesedni, felfoghatatlan

Gyönyörű mondat egy ilyen fórumon, főleg tőled!

Hogy tud egy felnott ferfiember egy nala fiatalabb masik ferfiert igy lelkesedni es nedvesedni, felfoghatatlan

Süti írta: Óriási szenvedés mikor futamokkal a vége előtt 70 pontokkal vagy világbajnok. volt 2 hónap mikor volt rá 15% esély hogy ha minden csillag együtt áll akkor Norris megkozelitheti, egyébként kérdés nem volt egész évben.

Persze hogy nem volt, de valahogy kellett mestersegesen csinalni a musort. Amire lehetett buntettek is a hollandot hat ha, de nem

Óriási szenvedés mikor futamokkal a vége előtt 70 pontokkal vagy világbajnok. volt 2 hónap mikor volt rá 15% esély hogy ha minden csillag együtt áll akkor Norris megkozelitheti, egyébként kérdés nem volt egész évben.

4!

Amilyen jól indult a szezon az RB számára, olyan nagy szenvedés volt az év második fele. Kellett az extra, a hiba nélküli autózás amikor 2-3-4. erőként teljesítettek, illetve kellett a hiba nélküli autózás, amikor magasan a legjobb volt az autójuk. Ez utóbbi időszak lényegében felértékelődött, mert ezt a VB-t a szezon elején KELLETT megnyerni. Csak akkor még senki nem tudta, hogy mennyit számít...

SUPER MAX VERSTAPPEN!

SEVEN drivers have also won MULTIPLE races for the first time in Formula 1 history

Nika91127 írta:

Remy írta: Perez egy troll, ez fix.

Na, mesélj

Újabb Q1-es kiesés. 6x esett ki idén. McLaren, Merci és Ferrari összesen esett ki 6x a Q1-ben.

Remy írta: Perez egy troll, ez fix.

Na, mesélj

Perez egy troll, ez fix.

https://www.reddit.com/r/formula1/comme ... claren_f1/

https://www.youtube.com/watch?v=VQzUNbntFRQ

https://www.youtube.com/watch?v=bGT-tnS56AU

https://www.instagram.com/formula.addict/p/CuzGGTbNGir/

rengeteg ilyen van. 2050re az f1 egy traktor verseny lesz. Egyszerűen túl nagyok az autók. Erre még jönnek a szar szűk egyen pályák és kész is a jelenlegi foshalmaz.

Santi írta:
Redditen van egy egész fasza méretbeli illusztráció 2003 vs. 2023
https://www.reddit.com/r/formula1/comme ... e_size_of/

2026-os szabálymódosításokkal amúgy elkezdenek csökkenteni az autók méretén, ők is rájöttek már.
Ez egy predikció, nyilván majd meglátjuk mekkorák lesznek, de valami ilyesmit vázoltak fel.

Én anno redbullnál láttam ilyen összehasonlítást, a 2008-as verzióval ha jól emlékszem, nagyjából mintha egy matchbox lett volna a mostanihoz képest.

RaúlCF írta: Nem monaco a gond. Régen is nehéz volt de előzgettek monacoban. A gond az, hogy felhígították a sok utcai futammal monaco unikum feelingjét es olyan böszme autók vannak amik még épített pályára is szarok. Akkor se tudnak normálisan előzni ha 8 autó szélességű a pálya. Csak a drs csak az aero. Szinte alig van már mechanikus tapadásuk ezért se tudnak esőben menni. Ha nincs aero nincs semmi és esőben nem tudják úgy tolni. Érdemes megnézni egymás mellett a mostani traktorokat és az akár 8-10 éves versenyautókat.

Redditen van egy egész fasza méretbeli illusztráció 2003 vs. 2023
https://www.reddit.com/r/formula1/comme ... e_size_of/

2026-os szabálymódosításokkal amúgy elkezdenek csökkenteni az autók méretén, ők is rájöttek már.
Ez egy predikció, nyilván majd meglátjuk mekkorák lesznek, de valami ilyesmit vázoltak fel.