Madridom.hu

Közben amúgy amíg ez az eset ellopta a showt szépen csendben Sainz utolsó rajthelyről 8.-ra hozta fel, azért az szép.

Verstappen meg lekörözte Gaslyt, az már kurvára gáz. Borítékolható volt, hogy nem lesz Gasly még azonnal Max szintjén, de szerintem mostmár lassan elfog fogyni a türelem. Ettől azért én többet vártam tőle. Mondjuk beérni kb. 15-20mp-re mögötte, de ez iszonyat gyenge. Kvalon is kapott 8 tizedet egy ilyen rövid pályán...

A másik szomorú történet: Kubica. Russel agyonveri szerencsétlent és nem hiszem, hogy azért, mert Russel akkora isten. Tehetséges pilóta, de ennyire azért még nem, itt Kubica nagyon behatárolt. A 10 év kihagyás is sokat számít, de sztem az a kéz már soha nem lesz 100%-os, de még 80 se.

Remy írta:

RaúlCF írta: Fordított esetben telesírná a világot hogy ez hogy lehet.

Menj helyettem holnap a melóba pls, ha már úgyis mindent jobban tudsz. Köszi.

ilyen nagy tudású közelébe se érhetek

RaúlCF írta: Fordított esetben telesírná a világot hogy ez hogy lehet.

Menj helyettem holnap a melóba pls, ha már úgyis mindent jobban tudsz. Köszi.

Én amúgy Verstappennek szurkoltam, hogy hozza le, de ez így nagyon nem volt fair amellett, hogy nagyot ment.

Hiába ért büntetést véleményem szerint is Max megmozdulása, én ezt már hagynám a fenébe. El kellett volna venni a dobogó előtt az első helyet, úgy mint anno Kanadában, ez így már nem lenne igazi Leclerc számára sem, mint első futamgyőzelem.. pedig parádésan versenyzett egész hétvégén.

Vettel is szépet ment, ha nincs a box baki, a végén Bottast is elkapta volna, és dobogó. Kár érte.

Fordított esetben telesírná a világot hogy ez hogy lehet.

És a pályán mi az amit látni akarsz Forma 1 néven? Hogy kiteszik a másikat a pályáról, vagy a fair versenyt 1 körrel korábban? Mert a kettő nagyon messze van egymástól.
Leclerc szenzációsan védekezett, ment az adok kapok, azt valóban jó volt nézni. De azt, hogy rányitod a másikra a kormányt, nehogy vissza tudjon jönni? Elég sunyi húzás, én az ilyen F1-re nem vagyok kíváncsi.

Remy írta: A hangsúly azon van, hogy ebben a mondandóban, - ha a szájába is adták, vagy a körülmények szülték - benne van minden, amit én elvárok egy autóversenytől, egy Forma-1-től.

Plusz ahhoz képest, hogy büntetni akarják az ilyen dolgokat, az elmúlt 10 évben szerintem összesen nem esett ki annyi kocsi ütközésből, mint anno 1-2 év alatt. Ezzel arányosan csökkent is a színvonal. Spórolás spórolás hátán, vigyázz, nehogy összekarcold kocsit.

Jaja, törjünk, kockáztassuk akár mások életét, mint elvegyük gázt, mert nem tudjuk úgy megelőzni. ggbb

A hangsúly azon van, hogy ebben a mondandóban, - ha a szájába is adták, vagy a körülmények szülték - benne van minden, amit én elvárok egy autóversenytől, egy Forma-1-től.

Plusz ahhoz képest, hogy büntetni akarják az ilyen dolgokat, az elmúlt 10 évben szerintem összesen nem esett ki annyi kocsi ütközésből, mint anno 1-2 év alatt. Ezzel arányosan csökkent is a színvonal. Spórolás spórolás hátán, vigyázz, nehogy összekarcold kocsit.

Remy írta: Gyönyörű, hogy megpróbáljátok magyarázni, hogy Max miatt mondom ezt... imádom, mindenki mindent jobban tud. Legszebb az egészben, hogy Leclerc győzelmének ugyanúgy örültem volna, sőt... végre Alonso után egy olyan Ferrari győzelemnek örülhettem volna, ahol a pilóta is parádé. De a monacóinak továbbra is marad a pole, úgy néz ki...

Verstappen: "Keményen versenyzünk, hiszen erről szól a Forma-1. Aki nem így áll hozzá, az inkább maradjon otthon. Ha az ilyen mozdulatok nem megengedettek, akkor mi értelme a Forma 1-ben lenni?"

Érti a fiú.

A királykategória, a csúcs, a világ teteje. Aztán mindenhol csak korlátozások vannak.

Még jó, hogy ezt nyilatkozza. Mit mondjon? Rányitottam, mert nyerni akarok? Ne már az legyen a csúcs, hogy ráhúzod a másikra a kormányt, mert máshogy nem megy.

Vettelt szépen letolta, aztán Leclercet az eset előtti körben is szépen szorongatta, majd jött a szokásos türelmetlen és dodzsem.

Teljesen mindegy, hogy érti vagy sem. Ha a múltkor büntetés volt, akkor legyen most is. Nehogy már 2x szívjon a Ferrari az impotens FIA miatt..... Vagy akkor nevezzük át "Nem nyerhet a Ferrari"-ra a versenysorozatot.
Nem elég, hogy világtalan a csapat mostanában, még ez is.

Gyönyörű, hogy megpróbáljátok magyarázni, hogy Max miatt mondom ezt... imádom, mindenki mindent jobban tud. Legszebb az egészben, hogy Leclerc győzelmének ugyanúgy örültem volna, sőt... végre Alonso után egy olyan Ferrari győzelemnek örülhettem volna, ahol a pilóta is parádé. De a monacóinak továbbra is marad a pole, úgy néz ki...

Verstappen: "Keményen versenyzünk, hiszen erről szól a Forma-1. Aki nem így áll hozzá, az inkább maradjon otthon. Ha az ilyen mozdulatok nem megengedettek, akkor mi értelme a Forma 1-ben lenni?"

Érti a fiú.

A királykategória, a csúcs, a világ teteje. Aztán mindenhol csak korlátozások vannak.

Nézői szemmel nézed, de nyilván Max felé húzol. Átlátszó kicsit
Amúgy régen 10+ éve ezekre nem adtak volna semmit. DE mivel most mások a körülmények és a szabályok, plusz egy gyökér az FIA, ezért jár a +5 sec. A verseny meg parádé volt. Így kell ezt.

lestat írta: Van amugy valami hivatalos dolog hogy vizsgaljak?

A végén megjelent a panel.

Van amugy valami hivatalos dolog hogy vizsgaljak?

előző körökben ahogy Leclerc visszaelőzte és védekezett az volt a kemény verseny. amit Max boy megint bemutatott hogy nekimegy és kiteszi a pályáról az meg sima szabálysértés. van különbség a keménység és a karambolok között

Azt azért tegyük tisztába hogy a verseny amit mindenki látni akar, az az, ami egy körrel korábban volt.
Az, amikor valakire rányitod a kormányt, amikor a melletted lévőt szabályosan kirakod a pályáról, az nem verseny, az dodgem.

Kerlon írta: Sima bunti, nem dodzsem ez. Foleg, hogy visszaengedte a kormanyt.

De az F1 jovoje a ket pilota kezeben jo helyen lesz.

Remélem eljon az idejük, és ketten egymásnak feszülve küzdenek a VB címért, vegig fej fej mellett, és az utolsó futamon dőljön el. Két óriási tehetség.

Sima bunti, nem dodzsem ez. Foleg, hogy visszaengedte a kormanyt.

De az F1 jovoje a ket pilota kezeben jo helyen lesz.